中国日报新疆记者站6月2日电 6月1日，2026爱跑·中国环塔国际拉力赛迎来最后一个特殊赛段——爱跑·阿克苏赛区温宿大峡谷赛段（SS13）的争夺。历经十三个赛段、数千公里征程后，车手们终于驶向本届赛事的终点，在天山脚下、温宿大峡谷壮丽的红色岩壁间，为这场史上最具挑战性的环塔拉力赛画上句号。
SS13赛段特殊赛段长度159.32公里，起点设在柯柯牙镇百亩果林处砂石路路口，终点位于温宿大峡谷景区。赛道途经托木尔峰脚下区域，穿越历经2600万年地质演变形成的红色峡谷地貌。雅丹地貌与岩盐喀斯特景观交织，既为车手们呈现出震撼人心的自然奇观，也暗藏着诸多风险。
看似高速开阔的赛道，实际上遍布复杂岔路与隐藏陷阱，导航员的判断能力被放大到极致。对于争冠集团而言，任何一次路线选择失误都可能让此前积累的优势付诸东流。而对于更多已经退出领奖台争夺的车手来说，这更像是一场属于赛车人与大自然之间的享受之旅。
摩托车组：冠军诞生 热爱终有回响
扎克尔·牙克甫在激烈角逐中首夺环塔拉力赛摩托车组总冠军，此前他曾三获亚军。他盛赞对手阿巴斯·加帕尔进步神速，甚至为其辞职坚持训练的精神所折服。阿巴斯在收官赛段因承担开路任务损失时间，最终以微小差距收获亚军，但他为车队夺得团体冠军、两位徒弟表现亮眼而自豪。驾驶国产凯越赛车的艾孜海尔·加帕尔获季军，感谢师傅阿巴斯的多年教导，并将目标瞄准大海道与达喀尔。阿尤布·马伟笑虽在倒数第二赛段退赛，仍坚持完赛，称挫折带来成长，难忘峡谷美景，期待明年再聚。
汽车组：鹿丙龙笑到最后 九江赛车大获全胜
汽车组方面，总成绩冠军鹿丙龙表示，即便到了最后赛段也不敢有丝毫放松，河道与乱石等复杂路况稍有不慎就可能导致爆胎。比起比赛，他更难忘的是沿途正对雪山的壮丽赛道，直言穿越其中本身就是享受，并特别感谢领航高真伟及车队后援的鼎力支持。斩获亚军的范高翔同样兴奋，他透露前三名均被九江赛车包揽，充分证明了车队的整体实力，而自己也将环塔最佳战绩从季军刷新为亚军。
卡车组冠军由KAMAZ-master车队的502号车组收入囊中。车手Bogdan Karimov表示，赛车全程无严重故障、全员平安抵达是车队最骄傲的事。作为年轻车组，他们全程保持谨慎节奏以减少损耗，最终不负导师期望顺利完赛。
十三赛段落幕 环塔精神永不止步
2026爱跑·中国环塔国际拉力赛在十三个赛段的征程中，为所有参赛者留下了难以忘怀的记忆。有人收获冠军，有人带着遗憾离开。有人实现突破，也有人积累经验等待来年再战。但无论成绩如何，每一位坚持抵达终点的车手，都用行动诠释了环塔精神。
随着SS13赛段结束，2026爱跑·中国环塔国际拉力赛正式落下帷幕。而属于中国越野拉力赛车运动的新故事，也将在下一次发车时再次启程。
（中国日报记者：毛卫华 实习生：亚库甫江）
（图片来源：环塔组委会）
来源：中国日报网
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