【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】5月29日，一汽悦意08正式开启预售，共推出增程版及565km、650km纯电版2种动力形式、6款车型，官方预售指导价为10.49万—14.49万元。此外在预售期间下订一汽悦意08，用户可享88元抵2000元的下订礼、价值3999元的充电礼及多种免费流量礼，并可享整车、三电终身质保及动力电池衰减保障等服务权益。
一汽悦意08 一汽悦意
一汽悦意08是一汽悦意由一汽奔腾新能源序列独立为品牌后的首款车型。中国一汽党委常委、副总经理吴碧磊表示，一汽悦意升级为独立新能源品牌，是中国一汽布局主流新能源乘用车市场的关键举措。未来，中国一汽将持续加大对一汽悦意的支持力度，在品牌培育、技术创新、产品打造、生态协同、海外布局等方面深度赋能，打造中国一汽自主乘用车事业的腾飞之地。
一汽奔腾汽车股份有限公司董事长、党委书记刘忠忱表示，作为中国一汽首个独立新能源品牌，一汽悦意践行中国一汽 “All in” 新能源战略，顺应时代之变，洞察行业之需，回应用户之盼，将坚守“央企品质、科技悦家”的核心价值。在“央企品质”支撑的基础上，一汽悦意还携手火山引擎、华为、地平线等头部供应商，以提升产品的智能化水平，以吸引更多年轻用户选择。
从发展历程来看，悦意序列自2025年3月发布以来，已先后推出悦意03和悦意07两款车型，助力奔腾全年总销量达到20万辆，创品牌成立以来的销量新高，其中新能源汽车销量达17万辆，渗透率达86%。
从战略维度看，中国一汽此前各子品牌分散发力，缺乏一个纯粹聚焦大众化家用市场的独立新能源品牌。悦意的品牌独立则一举填补了集团在大众化主流新能源赛道的品牌空白。此次升级为独立品牌，意味着悦意将拥有专属LOGO、品牌主张、独立渠道与完整技术路线，成为中国一汽面向大众化家用市场的核心新能源载体。
一汽悦意08 一汽悦意
作为一汽悦意的首款车型，一汽悦意08定位为B+级轿跑，整车尺寸达到4920/1920/1475mm，轴距为2900mm。车身风阻系数为0.198Cd，轮轴比为1:4.1、轮高比为1:2.1。其前脸搭载星河飞瀑、天际流川数字灯组点亮仪式感，车身则配有无框电吸门与无框后视镜。并提供星辰紫、极夜黑、钛空灰、晴空蓝、森野绿、电光白6款车漆。
进入内部，其座舱提供静谧黑、温馨棕、沁心紫、松弛灰四种配色，采用曲面极简设计与非对称双C位布局。
智能化方面，一汽悦意08全系标配高通骁龙8295P双NPU芯片，并搭载15.6英寸悬浮中控屏与如意OS系统，支持AI大模型智能语音交互。高配车型配备27个全维感知传感器（含激光雷达），基于华为乾崑辅驾计算平台，支持高速NOA、记忆泊车、120米循迹倒车等24项高阶辅助驾驶功能。座舱还配备了23扬声器杜比全景声、无麦K歌、副驾零压座椅等娱乐舒适配置。
一汽悦意08 一汽悦意
动力方面，一汽悦意08零百加速时间为5.9秒。纯电车型续航为650km、增程车型综合续航为1765km。并支持800V平台6C超充；底盘与操控层面，悦意08采用后置后驱布局、50:50轴荷比与五连杆后悬架，配合FSD自适应减振器与博世CST舒适制动系统，专门优化了家庭出行场景下的乘坐舒适性。
悦意08所切入的10-15万元级家用新能源轿车市场，是目前国内汽车市场容量最大、竞争最为激烈的赛道。在这一价格区间内，比亚迪秦L、秦PLUS、小鹏MONA M03、零跑C01，以及吉利、长安、奇瑞等传统自主品牌的车型密集盘踞，竞争压力空前。作为一个新兴品牌推出的新兴车型，一汽悦意08集成了较大的空间尺寸和较高的智能化配置，将是其主要竞争力所在。
此外在悦意品牌独立后，未来两年还将推出5款全新车型，构建E、P、R三大产品矩阵，覆盖A0级到B+级，包含轿车与SUV，同步推进纯电、增程、混动多条技术路线，覆盖主流家用市场，以填补目前一汽悦意最为缺乏的品牌影响力。
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