6 月 1 日，多家车企集中发布 5 月销量数据。
比亚迪 5 月销售 383453 辆，同比微增 0.26%；其中乘用车销量 376990 辆，环比增长 20%。
今年累计销量 1405039 辆，累计同比下降 20.32 %。比亚迪称，公司 2026 年 5 月出口新能源汽车合计 160644 辆。
奇瑞集团披露，2026 年 5 月整车销量 247823 辆，同比增 20.5%。出口 181871 辆、同比大涨 80.5%，连续三月刷新国内车企单月出口纪录；新能源售出 100304 辆，同比提升 58.8%。
1-5 月奇瑞累计销量 1100921 辆，同比上涨 7.2%，提速完成百万销量目标；累计出口 752755 辆，同比增 69.5%，创下自主品牌前五月出口破 70 万辆新纪录，新能源累计销量 361761 辆，增速表现突出。目前奇瑞全球车主超 1962 万，海外用户突破 659 万。
吉利汽车于港交所发布公告，5 月全品牌合计销量 23.76 万辆，同比小幅上涨 1%。从车型结构来看，品牌纯电车型售出 7.6 万辆，产品结构持续优化。
分品牌来看，吉利主品牌当月销量 18.25 万辆，银河系列保持稳定走量，领克平稳运营；极氪表现亮眼，5 月销量 3.43 万辆，同比大涨 82%，成为吉利主要增长来源。
新势力品牌 5 月普遍迎来销量上涨。零跑汽车全球交付 81569 辆，同比增幅 81%，刷新自身单月交付纪录。
细分车型上，A10 交付突破 2 万台，D19 新增定单破万；截至 5 月末，B01、B10 全球累计销量超 20 万辆，C 系列累计突破 80 万辆，C10、C11、C16 多款新车将于 6 月改款上市。
蔚来紧随其后，5 月新车交付 37705 辆，同比增 62.3%、环比提升 28.4%。
旗下蔚来、乐道、萤火虫三大子品牌全数实现同比上涨，其中乐道增速领跑，前五月蔚来整体累计交付 150526 辆，同比大涨 68.7%。截至2026年5月31日，累计交付量达到 1148118 辆。
理想汽车 5 月交付 33350 辆，整体体量贴近蔚来，品牌历史累计交付量突破 170.28 万辆。
据李想介绍，自一季度起理想交付稳步上行，稳居国内 20 万元以上自主品牌新能源销冠，i6 连续三月月销破两万；全新 L9 本月上市开售，两周斩获上万台大定，有望稳固 50 万级 SUV 市场份额。
小鹏 5 月交付新车 32158 辆，环比小幅上涨 3.73%；新品小鹏 GX 于 5 月 20 日上市，兼顾纯电与增程动力，开售 12 小时收获 24863 张大定，旗舰 Ultra 版本订单占比超八成。
小米汽车 5 月交付突破 3 万辆，已是连续第二个月站稳三万交付关口。
传统车企孵化的新能源品牌同样长势向好。鸿蒙智行 5 月交付 46122 辆，同比、环比双双走高，1 至 5 月累计交付同比提升 26.5%；昊铂 5 月销量 33140 辆，同比涨 23.76%，i60 再度月销破万；
深蓝汽车 5 月全球销量 33243 辆，同比上涨 30%，前五月累计销量 13.05 万辆，同比增 15%。
其余品牌中，极氪 5 月交付 34377 辆，同比大涨 81.8%，连续四月双向增长，高端 8 系、9 系合计占销量近五成，品牌单车均价同比提升 52.4%；
智己 5 月交付 10023 辆，前五月累计销量同比暴涨 115%；奕派当月交付 24830 辆，同比、环比分别上涨 42%、20.9%；极狐 5 月销量 17943 辆，同比提升 32.82%。
编辑 | 林泽君
终审 | 杨晓
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