2023 年 6 月 2 日晚（当地时间），印度东部奥里萨邦巴拉索尔区发生火车连环相撞惨剧，官方最终确认288 人死亡、850 多人受伤，为印度本世纪以来最严重的铁路事故。
多列客运列车车厢脱轨倾覆，红白车身扭折堆叠、铁轨被彻底损毁，满地散落车体残骸。大批救援人员与民众聚集在事故沿线，在变形的车厢间搜救幸存者，周边农田与庙宇衬着满目狼藉的失事现场。
当晚 19 时许，从加尔各答开往金奈的科罗曼德尔特快列车，因电子联锁装置故障与信号错误，误入停放货运列车的环线，以约 130 公里时速猛烈相撞。10 多节车厢脱轨倾覆，部分残骸横亘对向轨道，随即与班加罗尔驶来的客运列车再次碰撞，酿成连环灾难。两列客车载有乘客约 3500 人，现场车厢扭曲堆叠、人员伤亡惨重。
事发后，印度军方、警方与民众连夜搜救，动用机械破拆变形车厢，救治伤员、清理遗体人民网。总理莫迪赶赴现场，承诺严惩责任人并全面排查铁路安全隐患。初步调查指向信号系统人为失误与设备老化，暴露印度铁路长期存在的管理混乱、基础设施滞后等深层问题。这场悲剧不仅震惊全国，也为全球铁路安全敲响警钟。
火车车厢在车祸中完全翻了个底朝天，救援人员正在寻找被困在残骸中的幸存者，许多尸体躺在铁轨旁的白色床单下。事故现场，有点惨不忍睹。
一名幸存者告诉当地电视台新闻记者，事故发生时他正在睡觉，醒来时发现自己被困在大约十几名乘客的身下，然后不知何时爬出了车厢，脖子和手臂受了伤。
多节列车车体严重挤压变形，车身钢板弯折撕裂，粗大车轮、锈蚀车架杂乱堆叠在泥土废墟上，散落着风扇、箱包、车体碎片等乘客遗留物品，后方一节绿黄涂装车厢斜卡在残骸之上。数名身着橙色工装的救援人员攀爬在扭曲车体间，开展破拆搜寻工作。
实拍画面满是惨烈景象：一侧客车车厢完好，另一侧车体被撞得严重挤压变形、底盘扭曲堆叠，断裂的电气化线缆悬在半空。大批民众与救援人员连夜赶赴现场，部分人爬上变形车顶探查被困人员，地面人群聚拢在残骸周边，借着手电微光展开徒手搜救。
印度常年频发铁路事故，背后是长期积攒的行业难题。印度铁路网铺设跨度大、线路总里程位居全球前列，不少线路始建于殖民时期，钢轨、信号系统、电气化设备老化严重，大规模改造受制于财政压力难以快速落地。
印度铁路日均运载数百万旅客，短途通勤列车常年超员运行，车辆养护、线路巡检资源配比不足，基层运维体系漏洞较多。部分道口人车混行、调度流程粗放，信号故障、违章变轨等问题反复出现，酿成多起惨重车祸。
印度对铁路事故并不陌生，没办法，阿三就这个样子。
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