奥迪E7X在2026粤港澳车展上市，26.98-35.98万元的价格有一定惊喜，因为对比同级别国产新能源车售价并不算高。而从配置上来看，超5米的车长，超3米的轴距，带激光雷达的辅助驾驶，空气悬架，后轮转向，quattro四驱，还有“冰箱彩电大沙发”，可以说是具备相当竞争力的。
那么，作为消费者面对奥迪E7X的5款配置，到底该怎么来选？
先先锋型，售价26.98万。虽然是入门款，但配置依然比较完整，三联屏、激光雷达+英伟达Orin X芯片+Momenta大模型，前双叉臂 +后五连杆独立悬架，后轮转向，这些核心亮点一个没少。300kW单电机、705km续航日常绰绰有余。电吸门、智能调光天幕、前排座椅加热通风按摩也都给齐了，后排还有小桌板和吸顶屏。所以这个配置对于预算敏感，但对空间、科技、品牌有刚需的家庭用户是个不错的性价比之选。
先锋Pro型，售价29.98万，这个配置贵了3万。增加的配置有空气悬架+CDC可变阻尼减振、电子外后视镜、HUD抬头显示、副驾零重力座椅、后排座椅通风和按摩、车载冰箱，音响也升级为22扬声器的BOSE音响。不过它的动力、电池并没有变化，但续航稍微降到了691km。综合来看，这款配置在舒适性方面提升比较明显，对于家庭用户来说，是更值得推荐的配置。
先锋quattro型，售价32.98万，价格又贵了3万。动力变成双电机四驱，500kW，800N.m，零百加速3.9秒，增加了越野模式。但电池还是100度，所以续航降到635km。其它方面的配置升级有：车外电吸门升级为电动门，座椅材质从仿皮换成Nappa真皮，还可以选22英寸轮毂和Brembo卡钳。这个配置性能有提升，但续航也有缩水，二者只能选其中一。
先锋智能远航版，售价也是32.98万。动力回到后驱单电机，但电池换成109度大电池，续航可达751km。充电还更快，30%到80%只要10分钟。其他舒适配置和先锋quattro型看齐。等于你放弃了四驱和3.9秒的加速，换来跑得更远、充得更快。经常跨城跑长途，对四驱无感的人，它更适合。
旗舰quattro型，售价35.98万，价格还是贵3万。作为顶配，它把四驱和大电池都给到了你，双电机四驱，109度电池，续航660km，零百3.94秒。配置上，它变成了四座布局，后排两张零重力座椅，肩部都能调，音响升级到BOSE 26扬声器带头枕喇叭，还有像素大灯、智能星钻穹顶等花哨装备。这个版本明确是给更看重后排享受的用户准备的，商务接待属性很强，普通家用有点奢侈。
红点车评
奥迪E7X的选购其实比较简单，想以更低成本体验核心实力，看26.98万的先锋型。要平衡科技与配置，就看29.98万的先锋Pro型，有底盘有舒适，里子面子都有了。32.98万那两款，一个要性能，一个要长续航，可以按需求对号入座。至于35.98万的旗舰quattro型，除非你后排常坐VIP，否则不推荐。
热门跟贴