一辆1996年款马自达MX-5，约在2018年为SCCA Spec Miata级别赛事进行了改装，如今在佛罗里达州以无底价形式出售。这辆红色赛车在2022年被现任车主购入，车上加装了可调式绞牙避震、强化防倾杆，并换上了15英寸黑色Advanti DST轮圈搭配Toyo Proxes RR光头胎。车身带有银色252号赛车涂装，车尾装有拖车钩，前转向灯位置则被改成了进气口。

动力来自一台1.8升双顶置凸轮轴直列四缸发动机，匹配五速手动变速箱驱动后轮，排气系统也换成了改装件。发动机舱内还升级了Koyorad铝合金水箱。车内是彻底的赛用化改造：焊装了带车门防撞杆的防滚架，装有一对黑色布面的Sparco Sprint赛车桶椅和Sabelt安全带，方向盘是Sparco的黑色翻毛皮款式，带有黄色回正标。中控台区域保留了空调和CoolShirt赛车冷却服系统的控制开关，A柱上装有断电开关。冷却服主机和电瓶一起安放在后备箱里，电瓶可通过后盖板上的拉绳断电。原厂仪表盘显示速度表底140英里每小时，转速表红线8000转，六位数机械里程表显示18万英里，但实际总里程已无法确定。

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这台车不配备侧窗，采用可拆卸的黑色硬顶，后窗为有机玻璃材质，车顶印有绿色马自达字样。Carfax报告记录显示该车在2001年、2003年和2011年有过损伤记录，目前右后翼子板处有一处凹陷，车身漆面也存在一些瑕疵。随车出售的还包括一套备用15英寸轮圈（带Hoosier光头胎），以及一顶Bell Carbon系列头盔和一个HANS头颈保护装置。由于这台车仅供赛道使用，无法上牌，因此交易时不提供产权证，仅以销售清单完成过户，随车附上一份已被替代的佛罗里达州产权文件。