一辆1993年款的本田CR-X del Sol Si，目前正在接受竞价。这辆车最吸引人的地方在于它采用了罕见的桑巴绿珍珠漆，并搭载了一台1.6升VTEC发动机，匹配五速手动变速箱。根据车辆的历史文件，它在当年交付时的建议零售价为16,450美元。现车主于2019年购入此车，目前里程表显示为8.9万英里，其中大约100英里是现任车主添加的。

这台车最核心的机械亮点，是那台代号D16Z6的1.6升单顶置凸轮轴直列四缸发动机。它在出厂时就被调校出了125马力和106磅英尺的扭矩，并且配备了本田著名的VTEC可变气门正时系统。为了确保可靠性，分电器已在2024年7月更换，而燃油泵和风扇叶片也在2025年10月完成了更新。动力通过一台五速手动变速器传递到前轮，加上前后双叉臂式悬挂、前稳定杆和助力转向，驾驶乐趣是它的主要诉求。刹车系统则是四轮盘式制动。

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外观方面，桑巴绿珍珠漆面是这辆车最鲜明的标签。它配有一个可拆卸的与车身同色的铝合金车顶面板，不使用时可以固定在后备箱的专用支架上。除了原厂的后扰流翼和电动调节外后视镜，它还增添了一些个性化的装备，包括一个售后市场的前唇和一组内嵌式的独立辅助灯。车轮换成了源自后期型号本田的15英寸EK4 Si-R轮毂，搭配Fullway HP108轮胎。当然，岁月的痕迹不可避免，车身上存在一些瑕疵，详细的漆面厚度数据可以在图集中查看。

座舱内部，一对桶形座椅采用了带有与车身颜色相呼应条纹的灰色图案布料。内饰的功能性配置相当齐全，包括两个带锁的储物格、电动升降的侧面和后车窗、空调、巡航控制，以及一台AM/FM收音机，还配有Del Sol品牌的地垫和一个音响系统盖板。方向盘后方是一块130英里/小时的速度表、一个红区高达8500转/分钟的转速表，以及燃油量和冷却液温度表。

这辆车附带了一套完整的文件，包括一份无任何事故记录的Carfax报告、原始车窗贴纸、车主手册、维修保养记录以及一套钥匙。从车窗贴纸可以追溯到，它最初交付给的是犹他州盐湖城的Ken Garff Honda经销商。卖方是一位本地的合作伙伴，他名下拥有这辆车的清晰的新泽西州所有权证。