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本溪市明山区如意家园小区附近的停车场投入使用，破解了“停车难”问题。

本报讯 记者许蔚冰报道 今年以来，为破解城市“停车难”问题，本溪市全面排查评估建成区内闲置地块、边角空地，筛选出15块具备停车场建设条件的地块，推动闲置空间转化为停车资源。目前，全市已建成投用停车场26处，提供停车泊位1529个，有效填补重点区域停车供给缺口。

交管部门同步强化新建停车场周边交通秩序管控，增设交通标志标线与隔离设施，严查违法停车、占道停放，引导车辆规范停放，避免“建而乱停”，提升道路通行效率；同时推行限时免费、错峰停车等措施，兼顾居民日常与临时停车需求，优化停车体验。

为系统缓解停车矛盾、治理“停车乱”，本溪市编制交通停车专项工作方案，目前方案已进入征求意见阶段。全市组织专业力量普查主城区停车资源，摸清现状底数、科学预测需求，明确停车发展策略、政策体系、空间布局、供给保障与实施时序。

方案鼓励社会力量利用自有土地建设停车场，支持社会资本以PPP模式（政府和社会资本合作模式）、特许经营等参与公共停车场建设运营，政府在用地优惠、资本金注入、投资补助、贷款贴息等方面给予支持。政府投资的停车设施可委托国企经营或通过招标选定运营主体，提升管理与服务效率。

在资源挖潜与开放共享方面，本溪全面梳理机关事业单位内部停车资源，推动工作日晚间、周末及节假日向社会开放；研判人防停车场对外开放可行性，完善安全管理措施后有序开放。全市选取3至5个居民小区试点，在征得业主同意后，将小区配建停车场向社会开放，实行短时收费或免费停放。同时，全面清查闲置校区、停工工地、边角空地，建立改造台账，按“谁投资、谁受益”原则推进改造，优先缓解重点区域停车压力。

在泊位管理上，当地于学校、医院、商业区等重点区域，在保障人行与非机动车道安全的前提下科学设置错时停车泊位，明确使用时段与最长停放时长。建立路内泊位半年评估机制，及时优化调整布局。结合老旧小区改造、道路维修等工作，推进停车楼、地下停车场、机械式立体车库等集约化设施建设，提升空间利用效率。

本溪还聚焦重点区域与高峰时段开展“停车乱”专项整治，通过电子警察监控、执法巡查、群众举报等方式，查处违法停车、占用消防通道等行为，做到“发现即提醒、违规即查处、严重即清拖”。针对私占公共空间、僵尸车长期占位等乱象，建立多部门联合执法机制，及时整治各类停车乱象。