外媒：中国官方宣布，歼-10CE以9比0的战绩横扫了欧洲顶级战斗机|中国战机|导弹|战斗机|歼-10ce|空战

美国《国家利益》杂志专栏作者哈里森·卡斯发表的一篇分析文章称，在2024年举行的一次联合空中演习中，巴基斯坦空军装备中国制造的歼-10CE战斗机，在与卡塔尔空军“台风”战斗机进行的9次模拟空战对抗中，取得了9胜0负的战绩。中国中央电视台证实了这一结果，但并未透露演习名称以及参与国家。

本文是土耳其《国防工业》网站发布的一篇文章，由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。

随后，巴基斯坦媒体很快披露了中国媒体未公开的细节，指出这些对抗发生在2024年1月由卡塔尔主办的“地震-2（Zilzal-II）”联合演习期间。在演习中，巴基斯坦空军的歼-10CE战斗机与卡塔尔空军的“台风”战斗机展开对抗。凭借装备欧洲最先进的一批作战飞机，卡塔尔空军被认为是中东地区最现代化的空军力量之一。

自那以后，“9比0”的战绩在中国和巴基斯坦媒体中被广泛传播，并被视为中国设计战斗机能够压倒西方顶级作战平台的有力证明。

歼-10CE代号“猛龙”，是成都飞机工业集团歼-10C多用途战斗机的出口型号。歼-10CE采用鸭式三角翼气动布局，装备有源相控阵雷达和先进的电子战系统，并能够使用射程据称超过200公里的霹雳-15E超视距空空导弹。中国一直将歼-10CE推销为一种成本更低、出口门槛更低的选项，尤其面向那些无法获得美国F-16或欧洲“台风”战斗机的国家。巴基斯坦正是主要客户之一，在引进歼-10CE的同时，也在努力替代老旧的美国和法国战斗机，实现机队现代化。

相比之下，“台风”战斗机最初是作为一种空中优势战斗机而设计的，后来才发展成为多用途平台。“台风”由英国、德国、西班牙和意大利组成的欧洲联合财团共同研制生产，配备2台带加力燃烧室的EJ200涡扇发动机，搭载先进的“捕手-E”有源相控阵雷达，最高时速2.3马赫。卡塔尔装备的“台风”，属于当今世界上最新、最先进的型号之一。从纸面数据看，“台风”在推力、载荷、雷达能力以及武器等多个领域，都明显优于歼-10CE。

而这正是哈里森·卡斯的分析所聚焦的核心问题：9比0的战绩意味着什么，又不意味着什么。在超视距空战中，“台风”最突出的优势在于能够发射欧洲“流星”导弹，而目前中巴两国的武器库中，尚无能与“流星”直接对等的武器。

与传统导弹依赖火箭发动机、燃料迅速耗尽不同，“流星”采用冲压喷气发动机，几乎能在整个飞行过程中保持高速。这赋予了“流星”一个极大的“不可逃逸区”，在这片区域内，目标几乎不可能逃脱。在真实的超视距作战场景中，“台风”飞行员理当竭力利用这一优势，抢在歼-10CE使用之前发射导弹。

然而，军事演习并不是真实战争。演习是在受到特定规则和限制约束的环境下进行的，目的是完成既定训练任务，因此往往与实战条件存在明显差异。截至目前，“地震-2”演习的具体交战规则尚未公开。卡斯指出，空中演习经常会设置各种限制条件，例如规定只能进行视距内格斗、限定飞机的初始位置，或者禁止使用某些武器和战术。

因此，如果“地震-2”的对抗主要就是为了训练飞行员的近距离格斗和缠斗能力，那么“台风”战斗机便无从发挥最重要的优势。这意味着，9比0的结果，既可能反映战斗机的性能，同样也可能反映出此次演习的方案设计。

文章进一步指出，现代空战很少再像人们传统印象中的近距离格斗那样进行。当今绝大多数空中作战，特别是在实力接近的对手之间，往往发生在飞行员彼此无法目视发现对方的距离之外。现代空战通常包括目标探测、识别、导弹发射以及战果评估等环节，而电子战系统、数据链以及地面雷达网络的重要性，已经丝毫不亚于速度或机动性能。

因此，如果一场训练主要侧重于近距格斗，那么结果并不能成为判断两种战斗机在以超视距作战为主的真实空战中孰优孰劣的决定性证据。

近年来，中国投入大量精力，将本国国防出口产品营销为西方装备的真正竞争对手，而不仅仅是苏联老式设计的低成本复制品。在这种背景下，歼-10CE获得的9比0战绩获得了媒体的广泛关注。一些观察人士认为，这表明中国战斗机的性能已经达到相当高的水平；而另一些人则认为，在对演习背景和具体条件缺乏充分了解的情况下，还无法据此对参演飞机的真实作战能力作出最终判断。