“他们在向商船开火，并且在霍尔木兹大片区域布雷——这可是国际水域。”美国国务卿鲁比奥周二在参议院外交关系委员会上，用这样一句话首次在国会公开了伊朗在霍尔木兹海峡布设水雷的规模远超此前外界了解。这是2月28日美以对伊朗开战以来，鲁比奥首次现身国会听证。
鲁比奥紧接着开出了一份不容讨价还价的“通行条件清单”：任何美伊达成的协议，都必须包括伊朗不得对通过霍尔木兹的船只收取通行费、不得向商船开火，以及必须协助清除其已在海峡布下的所有水雷。他把伊朗当前的行为定性为“非法且违法”。这番表态将仍在激战中的霍尔木兹困局，从军事层面直接推向了外交谈判桌。
霍尔木兹海峡本就是全球能源市场的咽喉，战前全球约20%的石油供应都途经这里。伊朗发出威胁后，油轮通行量暴跌，酿成历史上最大规模的供给中断。当致命的不仅仅是导弹和水面快艇，还有静悄悄躺在水下的水雷，这个咽喉的恢复远比想象中难。
特朗普总统在战争初期曾公开质疑伊朗是否真的在布雷。3月10日，他在社交平台“真相社交”上警告德黑兰，如果已在霍尔木兹布雷，必须立即移除。次日被记者问到海峡是否已布雷时，特朗普在白宫外面回答：“我不认为他们布雷了。” 但到了4月23日，他下令美国海军对任何在海峡布雷的船只“直接击沉”，并宣称美军扫雷舰正以“加倍速度清理海峡”。
然而，节奏加快的命令并未换来预期的安全。就在特朗普宣称美军在清除爆炸物一个多月后，大规模商业航运仍被水雷死死卡住。上周五，他不得不再次对伊朗施压，要求对方“立即完成移除和/或引爆所有美军尚未清除的水雷”。从“我没看到雷”到“赶紧替我排雷”，态度的转折里，恰好暴露了霍尔木兹排雷行动的信息黑洞。
标普全球市场情报中东国家风险主管杰克·肯尼迪给出了一个令人不安的评估：目前霍尔木兹海峡里到底还有多少枚水雷、它们都分布在航道的哪些位置，外界仍然一头雾水。他判断，在没有进行扎实的排雷行动之前，海峡通行量不可能恢复到战前水平。水雷不同于舰船，它们不会主动暴露坐标，也不吃威慑那一套，只能一寸一寸地搜。
白宫没有回应CNBC关于海峡内剩余水雷数量的提问，只通过一名官员传递了一句话：“总统已经明确表示，这些都是短期的、暂时的混乱。” 五角大楼则提供了一组更具象的数字：美军已摧毁大量水雷以及超过40艘布雷船只。但这两个信息拼在一起，画出的图景更接近一场“已知不少、未知更多”的持续排雷战。
鲁比奥这次把“大片区域布雷”说到明处，实际上把排雷时间表从军事机密变成了外交筹码。而他列出的“三不”条件——不收费、不开火、不埋雷——也等于给伊朗画了一条清晰的红线。当全球最敏感的水道被看不见的死亡陷阱封锁，外交与扫雷舰不得不共享同一张行动计划表。
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