雷克萨斯虽然耐用又保值，但绝非所有版本都值得入手，拣错的话开到晕都没用。想要入手二手ES系列，千万要避开那些通病车型，今天一次性讲清楚ES系列究竟应该怎样选，担心记不住的直接收藏，买车时拿出来看就不怕踩坑了。

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先看IV~VI年的老款ES，车龄实在太大，配件老化非常严重，如果是家用想开几年，直接不要碰。VII~XII年的ES240，通病就是烧机油，后期用车成本极大，养护起来非常头痛，果断避开。

这个年份大家优先去选ES350的后期款版本，没问题，但要注意3.5L排量油耗低不了，喝95号汽油，每年还有固定的3000元车船税，养护成本比较头疼。

来到XIII到XVII年的第VI代ES，ES200的动力真的好弱，高速想超车实在太难，完全不推荐。至于XIII到XIV年的运动版ES300h，电池老化比较严重，更换成本非常高，也不建议入手。

如果是家用，大家直接入ES250，又耐用又省油，后期用车成本相当低，性价比直接拉满。相比ES350，ES250稳定性不变，但养护成本降低不少，两者的行情差距并不大，绝对是明智之选。

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到了XVIII~XX年的新款ES300h，存在机油增多乳化的问题，故障率相对比较高，主要是混合系统频繁启停发动机、低温短途行驶导致燃烧不充分，慎重考虑。

XXI款之后改良了，如果车况是精品，直接入手就得。至于ES260，油耗相对较高，性价比没那么高。

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最后直接总结给大家抄作业。想靠谱买回来不想太操心的，首选是XIII~XVII款的ES250，以及XXI年后期改良的ES300h。

绝对不建议碰的包括：ES240、老款ES、运动版低配ES200。买二手车除了看行情，更重要的是车况鉴定，排除掉事故、泡水等隐患车源，方可安心。

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