文 / 巴九灵（微信公众号：吴晓波频道）
乌兹别克斯坦本地最大连锁超市两年内从50家扩到了200家，单店冷柜投放量是国内的三到四倍。俄罗斯莫斯科晚间9点堵车堵得比北京东二环高峰时段还厉害。
如果你对中亚和俄罗斯的印象还停留在“内陆小国”和“战乱动荡”，这两个市场可能被严重低估了：乌兹别克斯坦约3800万人口，30岁以下占比近60%，近年GDP增速6%以上；俄罗斯俄语覆盖1.4亿人口市场，近年来欧美日韩品牌大规模撤出，留下的市场空白正在被中国企业快速填补。
两个市场，一个处于建设期，一个处于重构期，时间窗口都不会停留太久。
5月17日—5月23日，华商出海产业联盟带领企业家代表团深入两地，从政策环境、产业机会、合规风险到先行者经验，为中国企业获取第一手的市场判断。
多位企业家考察后感慨：“来之前以为的和实际看到的，差距太大了。”
乌兹别克斯坦：中亚第一
人口大国的机会与门槛
进入一个陌生市场，首先要搞清楚的是政策天花板在哪里、哪些领域真正有缺口。尤其是乌兹别克斯坦这样的市场，中资企业超过5300家，但32%是贸易型，工业型企业不到25%，市场远未饱和。谁先搞清楚规则，谁就先拿到入场券。
▶▷ 第一站：投资促进署
这两件事，只有官方机构能给出最直接的答案。考察团首站拜访了乌兹别克斯坦投资促进署。作为国家最高投资促进机构，能直接给出政策开放度和税收底线。局长Axmatov Ymidchon及高级专家Ichakova Shhzoda与考察团深入交流，释放的信息清晰而直接：
◎企业增值税12%；
◎IT园区入驻企业到2040年前免征企业所得税、财产税和土地税；
◎多个经济开发区可享受3—10年免税；
◎数千种产品可免关税出口欧盟，在乌兹别克斯坦设厂，产品能免关税卖到欧洲；
◎截至2030年的发展战略中，绝大部分领域均对外国投资者开放。
总而言之，税率比国内低，市场比想象中开放。
▶▷第二站：乌兹工商会
投资署回答的是“能不能进”，到了工商会，聊的就是“进去做什么”。第二站，考察团与乌兹别克斯坦工商会交流，由会长Alisher Shaykhov亲自接待，就团员所在的行业作了重点沟通。据会长介绍：
◎纺织领域：传统优势产业，出口额已达40亿美金，计划提升至150亿—200亿美金。但本地企业有设备、缺工艺——从瑞士、欧洲进口的生产线有了，先进工艺还没掌握。这对中国的纺织设备厂商和技术团队来说，是不错的机会；
◎汽车领域：比亚迪已建厂，政府支持本地化生产，对配件配套产业链兴趣浓厚，汽车零部件供应商有机会挤进这条正在成型的产业链；
◎动力电池：乌兹别克斯坦已具备电动车电池生产所需的全部原材料，电池上下游企业有机会挤进这条正在成型的产业链。
但机会的另一面是警示。商会提醒，很多中小企业从中国电商采购低质商品，无法退货，塔什干郊区已经有专门存放不合格产品的库存场地。机会窗口确实存在，但用低质商品换短期利润，消耗的是所有后来者的入场券。
▶▷第三站：中石油驻乌团队
投资署和工商会给的是政策和机会，到了中石油，听到的是另一面。考察团和在乌兹别克斯坦扎根多年的中方人员交流了他们在当地的发展经验，其中最值得提醒中国企业家的一点，是商业文化的差异：“咱们中国人签了合同是业务的开始，对乌国人来说，签了合同是谈判的开始。”
正因为合同签完不等于落地，后续还可能反复协商，他建议中小投资者尽量独资控股，一开始就要把账算明白，否则对方反复的时候，控制权不在自己手上，连退出的余地都没有。
▶▷第四站：中亚华塔工业园
看完了政策和风险，最后要看的是落地条件怎么样、先行者活得怎么样。考察团驱车58公里前往中亚华塔工业园，这是中国企业投资建设的园区，从园区的布局和入驻企业能直接看到中资企业在当地的发展阶段。
园区市场部负责人潘总先介绍了整体情况：园区总规划面积227公顷，产业定位覆盖汽车及零配件、电子电气、机械、建材、纺织、金属加工、轻工业等行业。中吉乌铁路建成后可缩短运输距离，未来园区可享物流提速红利。
交流中，潘总也提醒在乌投资设厂，合规是绕不过去的门槛。乌兹别克斯坦税务监管全面数字化，所有交易都要上传合同发票到官方系统，哪怕小卖店买水开票都要逐瓶扫码。潘总的建议很明确：一定要请资历深、经验足的本地财务，别在财务人员成本上省钱。
随后，我们也走进园区一家入驻的冷链柜企业的工厂，母公司是浙江华美冷链，跟负责人蒋总聊了聊。蒋总是创二代，来乌兹别克斯坦的考虑很实际：产品体积大、货值低，本地设厂比从国内发货更划算。
而让他们意外的是当地零售业的发展速度，本地最大连锁超市两年从50家扩到200家，单店冷柜投放量是国内的三到四倍。一个我们以为“落后”的市场，在某些细分领域走得比想象中快得多。
俄罗斯：欧美退场后
的市场与合规
考察团从塔什干飞抵莫斯科。这座城市比想象中安静、体面，晚间9点还在严重堵车。欧美品牌大规模撤出后，市场并没有收缩，而是正在被快速重构。
▶▷第一站：亚洲工业企业家协会与格林伍德
中资企业进入俄罗斯，最缺的不是信息，而是本地的信任网络和合规经验。考察团拜访了俄罗斯亚洲工业企业家协会，协会专注搭建中俄经贸桥梁，帮中方企业对接当地政府、匹配资源、落地生根，这种对接渠道企业自己很难从零建立。协会里一位律师专门讲了几个中资企业容易栽跟头的合规细节：
◎签字效力大于公章，因为公章可以随意刻制，合同上必须确认签字人身份；
◎商标是先注册先保护，常有代理商趁企业还没进入市场就抢注中国品牌商标，导致企业要么花钱赎回，要么只能换品牌；
◎违反 外汇管制的最高罚款可达交易额的75%到100%，不过大部分风险只需提前做好银行备案就可以避免。
看着都是细节，但每一条都可能让企业栽跟头。
考察团一行专程前往格林伍德国际贸易中心实地调研并召开座谈交流会。格林伍德国际贸易中心是央企中诚通国际投资有限公司布局俄罗斯的标杆项目，深耕当地运营已满16载。
依托诚通国际多年积淀的本土化资源与运营优势，园区为赴俄中资出海企业减负降本、纾解落地难题。 协会告诉你哪些坑不能 踩，格林伍德告诉你踩了坑找谁帮忙，两者组合基本覆盖了中资企业入俄的第一道防线。
▶▷第二站：驻俄央企通信团队与乐多可物流集团
驻俄央企通信业务团队聊到一个变化：2024年增长主要来自AI算力需求和中资出海企业业务，莫斯科数据中心机柜资源紧张，俄罗斯电力价格仅约5美分一度，算力成本优势明显。
团队也聊到中亚市场的布局，他们的判断是哈萨克斯坦比乌兹别克斯坦更适合，这个判断本身提醒着每一位企业家：不要以为中亚是一个市场，每个国家都是独立的战场。
中俄物流企业乐多可提供了另一条线索：海运40尺柜约4000多美金，比班列便宜近一半；中国前十大自主车企中已有4到7家通过乐多可运输，欧美日韩车企撤出后，中国车企正在填上这个空。
但一位负责人也提醒，俄罗斯要求车企逐年提高本地化生产比重，达不到会被淘汰。“所有的机会窗口其实就是两到三年，抓住就能完成市场布局。”
▶▷第三站：华讯与Ozon
机会窗口看到了，最后要回答的是怎么从“进去”变成“扎下去”。考察团拜访了华讯集团，华讯集团是一家深耕俄罗斯市场多年的中资企业，专注于IT产品和通信设备方向，创始人黄总从华为出来后2014年从手机售后切入俄罗斯，做了四年才找到方向，2022年后西方厂商全面退出，赶上了机遇迎来爆发式增长。
黄总说：“你不要把华讯看成是个中国公司，这是一个俄罗斯公司，但它又有中国的血液。”他提醒，如果西方品牌未来重返俄罗斯，中资企业现在必须趁窗口期把自有品牌立起来，不然等西方品牌回来就没有位置了。
他认为最大的成本是机会成本，精力分散比做错选择更可怕，别什么都想做，先把品牌这件事做透。华讯的经历说明，在俄罗斯做生意的终极答案不是卖货，而是变成一家本地公司。
随后考察团去了俄罗斯本土电商平台Ozon。国际业务部团队接待了我们，介绍说中国卖家持中国营业执照就能注册，平台会帮着解决清关、结算、物流、合规等本地问题，可触达俄语覆盖的1.4亿人口及独联体市场。
一位在俄罗斯做电商的从业者提醒：注册本土公司需要本地人担任总经理，精通俄语的从业者又少，物流时效约25天，回款周期也慢，门槛不少。但门槛多不代表不能做，他强调：“品牌化是俄罗斯市场的未来方向，一定要先把自己的牌子做出来。”
华讯和Ozon，一个教你怎么扎根，一个教你怎么卖货，但说到最后都是同一件事：做品牌。
行程最后一晚的复盘会上，企业家们围坐在一起聊起了这七天的感受。一位做纺织的企业家说，跟着考察团获得了律师、协会、央企、本地同行多方面的建议，价值远高于自己单独考察。
一位做钢材建筑的企业家说，来之前以为莫斯科因为战争因素会很萧条，没想到实际这么繁华，打算带团队再来看一次。一位一带一路方向的研究者坦言，这次考察打破了原有学术信息的偏差。
谈到出海这件事，一定要亲自到当地去体验、去感知，才能有真正全方位地了解。只有你肉身在这里，才能感触这个地区真实的温度。走出去，才能看见真相；扎下去，才能抓住机会。
下一站：新加坡·印尼·马来西亚
从塔什干到莫斯科，这次考察让很多企业家意识到，出海的第一步是走出去看。
6月27日—7月3日，华商出海产业联盟将带领企业家走进新加坡、印尼和马来西亚，开启新一轮考察。同样的逻辑，七天行程横跨三国，对接三类核心资源：
◎第一类是行业峰会与头部平台。
6月28日至29日，“生而全球·为增长而出海”第三届出海全球峰会将在新加坡举办，去年参会规模达1500人，是新加坡当地规模最大的民营中国出海峰会。考察团还将拜访东南亚头部电商平台Lazada和GDP Group，从平台侧获取消费者真实画像和渠道规则。
◎第二类是产业园区与落地条件。
考察团将前往印尼民丹岛参访南山集团和民丹工业园，了解印尼的产业政策与落地成本；再前往马来西亚新山，拜访威铖工业，与马来西亚中国总商会交流柔佛州投资机遇。
柔新经济特区为企业提供了“新加坡总部+新山制造”的双城模式，考察团将拜访依斯干达投资有限公司，了解经济特区的产业政策与落地条件。带队导师、新加坡经济管理学院联合创始人赖承毅将全程陪同。
◎第三类是政策与金融枢纽。
新加坡是国际金融枢纽，资金进出自由、法律体系完善，是中企出海东南亚的天然总部选址。考察团将在新加坡完成对金融环境和政策框架的了解，为后续两国布局提供决策支撑。
中亚和俄罗斯让中国企业看到了新的机会，新马印考察要回答的则是：怎么把东南亚的人口红利和产业腹地串成一条增长路径。
去看过了，才知道机会长什么样。
2026年6月27日，我们期待与各位企业家相约新加坡。
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