2025年10月2号，一个27岁的小伙带着他爹他妈从广东那边玩完往回走，去的是三清山和望仙谷。后半夜三点多还在跑高速，爹妈看他熬了挺久，说要不找个地方眯一会儿。这小伙子倒不当回事，说我开着智驾呢，稳得很。

凌晨3点59分34秒，他把那套系统给打开了，俩手就撒开了方向盘，还跟爹妈说"踏实睡吧"。

结果呢？撑了不到一分钟，四点前后，车就怼上去了。

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现场那画面，看过的人都受不了。一辆大货趴在路当中——油烧光了，动弹不了，等人来拖呢。可这货车司机也不靠谱，按规矩得在150米外摆警示桩，他最远那个才搁了45米。

小车当时速度不低，直接钻到大货肚子底下去了，驾驶位基本全没了。一家三口，当场就走了。

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交警到场一查，出事之前这小伙子啥也没干——没踩制动，没打方向，完全没有任何动作。他是直接睡死了还是别的啥情况？谁也不知道了。

后来记者找到车企那边，技术人员给了个说法：车速一旦过了60，系统有可能刹不住。

说到底，这事就是把辅助当全自动使了。现在满大街的电车，家家都吹自己智驾多厉害，可眼下撑死就是L2，说白了就是个帮手，方向盘后头必须得有人盯着。

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啥时候到了L3、L4，那才算真正能撒手。但话说回来，就算真到那天，机器也不一定比人稳当。

命就一条，别拿它去试。