崇太长江隧道再推进 上海到南通最快40分钟可达
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崇太长江隧道再推进 上海到南通最快40分钟可达

随着最后一方混凝土浇筑完成,沪渝蓉高铁崇太长江隧道2号竖井内衬结构施工5月31日顺利结束,标志着世界最大直径高铁盾构机“领航号”的专属超级“4S站”施工收官。

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崇太长江隧道是沪渝蓉高铁沪宁段的关键控制性工程,连接上海市崇明区与江苏省太仓市。隧道全长14.25公里,设计时速350公里,预计2029年下半年具备通车条件。届时,南通到上海的通行时间将缩短一半,最快约40分钟可达。

编辑: 缪心

责编: 梁晖