国家知识产权局信息显示，中国汽车工程研究院股份有限公司申请一项名为“一种基于车损评估模型的车辆被追尾姿态主动调控方法”的专利，公开号CN122126256A，申请日期为2026年4月。

专利摘要显示，本发明涉及车辆主动安全控制技术领域，尤其涉及一种基于车损评估模型的车辆被追尾姿态主动调控方法，先通过有限元仿真获车辆尾部分区力学参数，构建脆弱性系数数据库；再在碰撞窗口期内感知车态，预测碰撞点与法向相对速度，结合数据库计算实时损伤指数；随后以损伤最小化为目标，构建含横摆、俯仰自由度的动力学模型，经模型预测控制滚动优化得到最优控制序列；最后通过线控转向和四轮线控制动协同调控车辆姿态，让尾部坚固区域承接撞击。本发明能够解决现有车辆安全技术中，针对被追尾且碰撞不可避免的工况，缺乏可实时量化的车损评估模型以及无法主动优化碰撞条件以降低车辆损失的问题。

天眼查资料显示，中国汽车工程研究院股份有限公司，成立于2001年，位于重庆市，是一家以从事专业技术服务业为主的企业。企业注册资本100305.4887万人民币。通过天眼查大数据分析，中国汽车工程研究院股份有限公司共对外投资了39家企业，参与招投标项目10145次，财产线索方面有商标信息404条，专利信息2352条，此外企业还拥有行政许可100个。

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作者：情报员