导读:10-13 万燃油 SUV 市场竞争白热化,长安 CS75 PLUS、吉利 博越 参数 图片 ) L 主打家用刚需,但多数车型入门版缩减智驾、座舱配置,高配价格上浮明显。2027 款瑞虎 8 PLUS 非凡版正式上市,划分为豪华版与 猎鹰 500 智驾版,指导价 12.99 万 - 14.49 万,限时购车 10.69 万起,对标哈弗 H6、长安 CS75 PLUS 主力车型。新车依托环塔赛事调校的鲲鹏 1.6TGDI 动力、全系标配 L2 级驾驶辅助、高通 8255 旗舰车机,支持 5 座 / 选装 7 座灵活布局,兼顾日常通勤、全家出游、短途自驾多重场景,在智能配置、驾乘空间、底盘用料上实现越级表现,接下来就为大家介绍。

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我们首先来看新车的外观设计方面,2027款 瑞虎8 PLUS 非凡版整体外观延续了现款冠军版的设计风格,大部分调整都集中在细节处,既保留了老用户熟悉的辨识度,又通过细节优化提升了精致感。车头最标志性的就是满天星点阵式前中网,一直是瑞虎8 PLUS的标志性设计,视觉冲击力强,放在这个价位的SUV上气场完全足够。两款车型在中网上也有区别,猎鹰500版的中网密度更高,点阵排列更细腻,整体质感比豪华版更上一层楼,精致感拉满。大灯组采用分体式设计,上方贯穿式LED日间行车灯连接两侧大灯,拉伸了车头的横向宽度,让整个车头看起来更稳重大气。

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再来看车身侧面部分,车身提供两套尺寸规格,豪华版 4705×1860×1747mm,猎鹰 500 版 4688×1860×1747mm,全系统一2710mm 轴距,优于同级主流紧凑型 SUV 轴距水准。车身侧面线条舒展大气,一条主腰线自大灯末端贯穿门把手直达尾灯,下腰线从前轮拱位置缓缓上扬,营造前低后高的俯冲姿态。车窗边缘环绕镀铬饰条,车顶标配银色行李架,适配户外装载需求;非凡版搭载 19 英寸多辐双色铝合金轮毂,轮胎兼顾舒适性与湿地抓地力,外后视镜集成 LED 转向灯、盲区提示灯,支持电动折叠与加热功能。

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再来看车尾部分,车尾部分延续了家族一贯的设计风格,整体简约大气,没有过多复杂的线条堆砌,但是细节设计足够用心。最显眼的就是贯穿式LED尾灯,点亮之后辨识度很高,夜间行驶能给后车清晰的提示,贯穿式设计也进一步拉伸了车尾的横向视觉宽度,让整车看起来更稳重。后尾翼上集成了高位刹车灯,不仅提升了运动感,也提高了行车安全性。后保险杠设计宽大厚实,给人很强的安全感,下方采用双边单出排气布局,虽然只是装饰,但视觉上提升了整车的运动气质,不会让车尾显得单调。

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进入车内,内饰采用云憩环抱座舱布局,T 型中控台层次分明,10.25 英寸全液晶仪表 + 15.6 英寸 2.5K 窄边中控大屏为全系标配,搭载 5 纳米高通骁龙 8255 车规芯片,连续语音免唤醒、双区识音,支持华为 HiCar、CarPlay 互联、整车 OTA 升级,内置多场景快捷模式(宝宝 / 小憩 / 醒神)。非凡版标配 10 扬声器 SONY 音响、50W 无线快充、三区自动空调、后排独立出风口。 座椅采用加厚仿皮面料,前排标配加热、通风,副驾增加 8 点位电动按摩;空间实测:身高 178cm 乘客前排正常坐姿,头部一拳余量,后排腿部两拳三指空间,地台近乎纯平,满载三名成年人无局促;可选装 2+3+2 七座布局,第三排可应急乘坐孩童,常规后备箱容积 889L,二排放倒拓展至 1930L。

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最后来看动力方面,非凡版全系搭载鲲鹏 1.6TGDI 涡轮增压四缸发动机,经环塔拉力赛极限调校,最大功率 147kW(200 马力),峰值扭矩 310N・m,匹配 7 速湿式双离合变速箱,传动效率高、低速顿挫抑制优秀,底盘采用前麦弗逊独立悬架 + 后多连杆全独立悬架,全系无低配减配扭力梁,悬架用料扎实,调校偏向家用舒适取向,细碎坑洼颠簸过滤彻底,过减速带无多余弹跳,高速过弯侧倾抑制到位。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!