最近海南的交通圈，动静相当大啊！
昨天事关岛内交通，海口东站扩建的新闻频繁刷屏，今儿楼Sir又迎来重磅消息，兰海高速湛江段初步设计过审！
要知道，这可是继徐闻港跨海通道之后，内地连通海南的第二条高速大动脉，对咱们岛民来说绝对是里程碑式的利好。
前几日，交通部委托专家组奔赴湛江，对G75兰海高速湛江段项目，开展初步设计审批技术咨询现场调研。
经过实地踏勘全线路段、核查关键工点、深度研讨方案后，项目顺利通过评审。
至此，就意味着湛江段具备落地开工条件，先行段计划今年正式动工。
哈喽呀，湛江的朋友们！！！
未来海南只有单一入岛通道的僵局，即将由此改写。
给大家简单介绍一下，兰海高速湛江段是国家高速网G75兰海高速核心段，北接大陆路网、南连海南门户。
| 兰海高速路线图
路线起于廉江市，向南途经遂溪县、雷州市，终于徐闻县，主线全长约152公里，采用双向四车道标准，时速120公里。
根据规划，全线共设置互通立交11处、服务区4处、停车区1处，并同步建设迈陈互通连接线约5.4公里。
从目前释放的规划图可见，服务区的设计都相当吸睛，相信能成为自驾出游的朋友提供更多贴心的服务啦。
|徐闻珊瑚服务区效果图
|安铺服务区效果图
最最关键的是，随着此条高速路网建设的加速，对海南自贸港来说可以一件大好事。
首先，它能分流通行压力，极大程度提升入岛效率。
要知道现在进出岛，只能走沈海高速，旅游旺季车辆本就庞大，加上货车、客车鱼龙混杂，在遇到大雾天气，更是直接堵到怀疑人生。
屏幕前的各位，春运或者各种小长假期间，有被堵过的朋友请举手。
随着第二条高速通道落地后，能有效分流，大幅缓解通行拥堵问题，游客自驾入岛更顺畅，咱们的岛民朋友出岛也更便捷。
其次，降低物流成本，让海南的产品快速走出去。
多一条路，能提升大陆与海南的物资运输效率，降低农产品、生鲜品、商贸货品的运输时间与物流成本。
货物之间的往来顺畅了，也能让价格更稳定，补给更高效。
关键能够带动文旅出圈，吸引自驾游客户上岛。
便捷的陆路通道，将吸引更多自驾游客群上岛，对咱们来说，无论是旅游业、餐饮业、免税业等方方面面，都有着带动消费的好处。
从另一方面来说，已能激发出更多的工作岗位，盘活全域旅游经济。
后续楼Sir还将持续跟进这条高速项目开工、建设进度，第一时间给大家播报最新利好啦。
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