（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

近日，由云南交投关累港投资开发有限公司牵头，交通运输部天津水运工程科学研究所参与的云南关累港码头水位快速预警关键技术研究取得阶段成效。

云南关累港地处澜沧江下游末端，受上游大型梯级电站运行调度和热带季风区“暴雨强度大、暴雨频发、时空分布不均”的双重作用影响，导致码头前沿水位变幅大、波动剧烈、波动速率快、水位变化规律极为复杂，不仅给船舶靠离泊造成困难，还极大地限制了码头装卸作业效率，更因缺乏相应的水位预警体系，导治对码头前沿水位短时骤变掌握不及时，加剧了通航安全风险，甚至直接威胁码头人员和财产安全。

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为此，关累港公司组织相关单位开展了水位快速预警课题研究，并在南班河口下游与南阿河口下游澜沧江左岸设置了流量观测站，可实时、精准、快速地监测上游干流和主要支流的流量和水位，并能及时发布预警信息，充分适配了流域干流水库泄水和主要支流暴雨汇水的复杂水情环境。目前，该公司按照使用需求已完成了观测设备的安装、调试与校准，并与上游电站下泄数据进行联动整合，形成“电站泄水+支流来水”的双源水情数据库，为关累港码头水位快速预报预警提供了基础数据支撑。

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水位快速预警关键技术研究通过构建“现场监测-准确预报-快速预警”的一体化水情管控流程，能够全面掌握流域来水情况，有效缩短码头水位预警时间，为保障船舶靠离泊和装卸作业以及人员和财产安全提供了数据支撑。下一步，关累港公司将持续加强智慧港口建设，贯彻落实集团公司“11222”工作体系，巩固关累港西南地区门户港与对外经贸合作窗口港的地位，落实国家和云南对外开放与区域协调发展战略。