俄经济论坛刚开幕，乌无人机不请自来，炸了码头，还带走一艘军舰|乌克兰|乌军|乌无人机|俄罗斯|军舰|经济论坛|舰船

就在俄罗斯完成了对乌克兰的三轮报复性打击之后还不到一天时间，乌克兰的无人机也带着满腔的怒火飞抵了距离俄乌边境1100公里的圣彼得堡。（俄军的报复指的是五月份乌军袭击了卢甘斯克的一所学校）

无人机千里奔袭，恰好赶在了俄圣彼得堡国际经济论坛召开之际

6月3日凌晨，正当全球目光聚焦在俄罗斯第二大城市圣彼得堡即将举行的第29届圣彼得堡国际经济论坛时，乌克兰的无人机却先东道主一步，为这场论坛奉上了一场劲爆的“开幕典礼”。

据报道，当日凌晨俄罗斯列宁格勒州遭到了大规模无人机突袭，州长亚历山大·德罗兹坚科第一时间在社交平台上发文称，当地防空部队在一夜之间已击落约50架无人机，但“战斗仍在继续”。

随后圣彼得堡市宣布进入到“无人机威胁”状态，普尔科沃机场被迫实施临时飞行管制，有超过30个航班被延误或取消。官方通报显示，圣彼得堡的喀琅施塔得、基洛夫和红村等多个区域的基础设施遭到打击，且已造成人员伤亡。与此同时，数百公里外的坦波夫州也未能幸免，无人机坠落导致当地一栋公寓楼、一座图书馆和一所学校建筑受损。

对于本次袭击，乌克兰总统泽连斯基在社交媒体上写道：俄罗斯境内的重要设施遭到了我们的打击，其中包括距离乌克兰边境约1100 公里的圣彼得堡石油码头。

参与此次行动的有乌克兰安全局、无人系统部队、特种作战部队、乌克兰国防情报局和乌克兰国家边防局。

此外泽连斯基还提到，位于圣彼得堡以西喀琅施塔得基地的军事目标以及坦波夫州一家从事俄罗斯武器生产的企业也遭到了袭击。

圣彼得堡石油码头被袭，停摆后单日损失巨大

目前在网络上流传最广的一组画面就是圣彼得堡石油码头被袭击的画面，画面显示该码头附近的多个石油储存设施被无人机击中并发生连环爆炸，滚滚浓烟遮天蔽日。码头配套的泵站、管线集散控制系统、装卸机械有不少都过火受损，码头自动化输油系统现已瘫痪。

该石油码头位于圣彼得堡大港芬兰湾沿岸，是俄罗斯最大的燃料储存和出口设施之一，它每年通过水路、铁路和公路运输接收和运输石油产品约为1250万吨左右。

如果算经济账的话，这个码头只要停摆一天，直接的外贸损失就高达3500万美元，所以可以想象这次乌克兰无人机的战绩该有多辉煌了。

石油大港被袭倒不是什么太大的问题，毕竟最近一段时间俄罗斯没少经历此类事件，但是让大俄尴尬的是，乌克兰无人机这次袭击的港口距离圣彼得堡国际经济论坛主会场的直线距离只有17公里。在远离前线的俄腹地城市乌无人机都如此肆无忌惮，不知道那些万里迢迢赶来参会的外国宾客们会做何感想呢？

当然了，除了石油码头被袭之外，克朗施塔特海军基地那边的损失也不小！

克朗施塔特是什么地方？

喀琅施塔得海军基地位于芬兰湾科特林岛，距圣彼得堡以西约30公里，它是俄海军波罗的海舰队的总部，也是俄罗斯在西北地区最大的舰船维修基地，可以说此地是俄罗斯最具象征意义和战略意义的海军设施之一。

据乌克兰国防部情报部门通过社交媒体证实，数架无人机成功突防，直接命中了克朗施塔特海军基地的维列申斯基干船坞，在该船坞内接受定期维护的“守护”级护卫舰“博伊基”号以及两艘辅助舰船在袭击中不同程度受损。

行动过后乌军无人系统部队指挥官罗伯特·马迪亚尔发布了战情通报，他表示“博伊基”号自今年2月起一直在克朗斯塔特海军干船坞进行计划性维修。也就是说，它当时完全是一个死靶子，没有任何机动规避能力。乌方称在凌晨6时35分左右摧毁了该目标，但这个消息还有待考证。从流传出的无人机监控画面来看，巨大的船坞区域确实腾起了明显的火光。

另外这位无人机部队指挥官还在自己的社交媒体上发表了一段明显带有嘲讽意味的评论：

真的想带论坛的客人们去参观一下“莫斯科”号导弹巡洋舰，但抱歉我们没法把它带过来（那艘军舰早已沉没在黑海）；所以我们只好在现场又凿沉了一艘船，希望所有的论坛贵宾们能深呼吸，享受这个美妙场景。

这纯纯的是“杀人诛心”呐！

这场发生在波罗的海畔的深夜突袭揭露了现代战争的一个新常态：传统战争中的“前方”与“后方”概念已经彻底消亡。

1100公里，过去这是乌克兰从来都不敢想的攻击距离，可如今乌军能够派出几百架无人机同时对此地发动袭击，看来大俄在未来也就只有远东地区还算安全了。

乌克兰选择在这个节点对圣彼得堡动手不仅是一次军事上的冒险，更是一场精心策划的政治和经济心理战。此时正值圣彼得堡国际经济论坛开幕，俄罗斯原本希望借此向世界展示其经济的弹性和复苏能力，但乌克兰的无人机却用漫天的黑烟、机场的熔断以及重要军事基地被袭击的方式直接将这场本该成为“主角”的国际经济论坛拉回到了战争的阴影当中。