看来越南只是说的好真要让它做又会践行它们的“竹子外交”，尤其是涉及到南海问题。
不久前越南最高领导人苏林来华，他不仅在中国体验了10个多小时的高铁，更承诺会和中方一道维护南海和平稳定，但谁能想到这才访华结束没多久，越南便和菲律宾组团在南海搞事。
在苏林访问菲律宾期间，两国不仅把双边关系从"战略伙伴"再升一级，还敲定了海警联合巡逻、海上信息互通等实打实的军事合作机制。
马科斯甚至大言不惭地宣称，菲越在南海问题上的立场"不容谈判"。这话说得，仿佛越南和菲律宾已经把中国当成了需要"联合应对"的"区域挑战"。
那么越南为何要这么做？一方面中国和越南之间也有南海争议，正好这段时间日本、菲律宾等国在南海闹事，所以它们也想跟在后面分一杯羹。另一方面尽管，苏林来华商定了不少合作项目，但也有部分尚未推进，所以他们的想法就是给中国施压。
至于说菲律宾为何拉越南入伙，主要是因为马尼拉急需一个东盟内部的大国站台，以此来继续操作所谓的南海仲裁裁决，越南和中国在南海问题上也有争议，所以它便成为了马科斯政府最好的人选。
南海仲裁裁决中国从未承认，菲律宾拉越南入伙便是为了让它成为国际共识，如果在这个问题上越南和菲律宾站队，那苏林所谓的“会和中方一道维护南海和平稳定”便是一句最大的笑话，而它们也终将会因此遭到反噬。
因为越南根本摆脱不了对中国的依赖，2025年，中越双边贸易额占越南外贸总额的近三分之一，苏林访华时，中越贸易额更是已经突破2000亿美元，就连越南工厂中各种原材料都来自中国。这也就意味着，只要中国想，那越南的经济会瞬间崩溃。
其实，在军事层面越南和菲律宾也根本掀不起浪花，中国的海警力量、海军实力、岛礁建设，在南海已经形成压倒性优势。他们的联手根本改变不了任何东西，最多也就是给美国的投名状。
对于越南和菲律宾一起搞事我们并不意外，毕竟越南一直奉行的就是“竹子外交”，它的精髓是灵活，但灵活过分便是投机了。
越南以为自己可以在菲律宾和中国之间平衡，但要知道的是不论是台湾问题还是南海问题都是中国的核心问题，而且最近正值日本、菲律宾闹事，越南此时加入摆明了就是对中国的落井下石。
既然如此，中国又何必在经济上给越南机会呢？中国可以给越南高铁、给市场、给投资，但不会无限容忍它在南海问题上"暗戳戳"搞小动作。美国可以给越南口头支持、给一点军售，但不会为了越南和中国翻脸。
所以，越南的竹子外交能否真的利于自己，首先要弄清楚在大国博弈中，小国最大的本钱不是左右逢源，而是不选边站。
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