世界杯将近，墨西哥城最近真的在“填坑”了。
　　过去几个月，这座拉美超大城市的一些道路悄然有了变化：主干道上原本需要绕行的大坑正在快速减少。
　　对墨城居民来说，“Bache”即路上的“坑”是日常出行的一部分。老城区随处可见的石块路、雨季过后频繁冒出的新坑、车辆行驶时突如其来的颠簸，让即使是经验丰富的司机在这里开车也得紧绷神经。
　　40岁的网约车司机埃米利亚诺对此深有体会。他在墨城开车多年，半开玩笑地对记者说，自己早已练出了“避开坑洞的肌肉记忆”。哪条路坑多、哪个路口要小心、车轮该往哪边让，很多时候不用思考，身体已经先作出反应。
　　墨西哥城市政府去年3月启动“2025大规模补坑行动”，计划修复全市超过20万个坑洞。去年8月，墨城又发布“沥青路面综合维护计划”，投资22.5亿比索（约合人民币8.8亿元），目标是维护1250公里一级道路，内容包括夜间计划性补坑、市民报修和紧急补坑、一级道路战略性重铺等。
　　世界杯带来的不仅是赛场内的聚光灯，也延伸到赛场外的“最后一公里”。
　　揭幕战所在地——墨西哥城体育场周边已重铺10公里沥青路面。
　　新华社记者 谭慧婷
　　（据新华社墨西哥城6月2日电）