越南自动驾驶市场高速增长！中国车企供应链迎来全新出海窗口期|中国车企|人驾驶出租车|新能源|智能驾驶|电动车|自动驾驶技术|自动驾驶汽车|越南

2026年6月1日，越南汽车制造商VinFast在台北宣布，与NVIDIA、以色列自动驾驶软件企业Autobrains达成战略合作，共同开发基于L4级自动驾驶技术的Robotaxi（自动驾驶出租车）平台，目标直指东南亚复杂交通环境，推动该技术大规模商用落地。

合作技术与目标

当前主流自动驾驶系统普遍面临复杂度高、计算成本昂贵、非受控环境下运行稳定性不足等瓶颈。为破解这些问题，三方采用开放式模块化架构：硬件层面基于NVIDIA DRIVE Hyperion 10计算系统，软件层面搭载Autobrains的Agentic AI（智能体AI）技术——区别于传统端到端AI模型，该技术部署多个专用AI代理，仅在需要执行特定驾驶任务时激活，既降低计算资源消耗，也提升了系统对真实路况的灵活响应能力。

东南亚因车辆密度高、交通方式多元、城市基础设施差异大，被认为是全球最具挑战的交通环境之一。VinFast选择该地区作为优先落地市场，旨在通过实战验证技术方案的可行性。NVIDIA方面表示，基于NVIDIA DRIVE平台的开发将助力VinFast加速打造适配复杂路况的安全自动驾驶车辆，推动SDV（软件定义汽车）的产业趋势；Autobrains则称，这是全球首个采用AI代理架构、专为大规模商用车辆部署设计的L4级Robotaxi平台。

越南自动驾驶产业格局

作为越南唯一覆盖“自动驾驶软件—Robotaxi平台—电动车制造—出行运营”全链条的企业，VinFast是本项目的核心主导方。除VinFast外，越南自动驾驶产业分为三大梯队：

· 第一梯队（整车企业）：仅VinFast，2026年6月的三方合作是东盟首个明确瞄准L4 Robotaxi商业化的平台项目。

· 第二梯队（软件与AI企业）：包括FPT Corporation、Viettel High Tech、Phenikaa-X，主要提供高精地图、AI视觉识别、V2X（车联网）、智慧交通系统等支撑技术。

· 第三梯队（国际供应商）：涵盖NVIDIA、Autobrains、Tensor、Bosch、LG Electronics等，提供算法、传感器、算力芯片与操作系统，构成越南自动驾驶产业链的核心技术来源。

表：越南主流无人驾驶/自动驾驶汽车企业（部分）

市场现状与发展前景

越南自动驾驶产业正处于“导入期向成长期过渡”阶段：若以L3-L5级及Robotaxi为核心统计，当前市场规模较小；若将ADAS（高级驾驶辅助系统）、智能座舱、车联网纳入，则已成为汽车产业升级的核心方向。最新数据显示：

· 2025年越南自动驾驶汽车市场规模约5.52亿美元，预计2034年将达42.25亿美元，2026-2034年复合增长率约24.6%；

· 2025年VinFast在越南电动车交付量近17万辆，电动车渗透率提升直接带动ADAS、智能驾驶需求增长；

· 当前市场主流仍为ACC（自适应巡航）、AEB（自动紧急制动）、LKA（车道保持）、自动泊车等L2级功能，供应商以Bosch、Continental、Mobileye等国际企业为主。

技术路线上，VinFast正分三阶段推进：

1. ADAS普及（当前）：中高端车型标配360°环视、毫米波雷达、自动泊车等功能；

2. L2++智能驾驶（2026年初启动）：与Autobrains合作开发Camera-only（纯视觉）方案，在VF8、VF9车型测试，技术路线接近特斯拉；

3. L4 Robotaxi（2026年6月启动）：三方联合开发面向东南亚复杂路况的平台，为东盟最具代表性的自动驾驶商业化项目。

应用场景与中国企业机遇

越南自动驾驶需求集中于五大领域，目前发展阶段如下：

河内、胡志明市、海防、岘港的智慧交通项目最为活跃。对中国企业而言，越南未来3-5年最具潜力的并非整车，而是产业链配套环节：

· 感知层：激光雷达（LiDAR）、毫米波雷达、超声波雷达、车载摄像头；

· 计算层：AI芯片、域控制器、自动驾驶计算平台；

· 软件层：自动驾驶算法、高精地图、仿真测试系统、OTA（空中下载）系统；

· 基础设施层：RSU（路侧单元）、V2X设备、智慧红绿灯、智能交通管理平台。

目前越南自动驾驶关键部件高度依赖进口，2024年电子及零部件进口额突破1020亿美元，同比增长21.4%，中国是最大供应来源国（主要出口摄像头模组、雷达模块、半导体器件等）。尽管越南准入门槛低于欧美，但需满足QCVN国家标准、交通运输部认证、数据本地化与网络安全要求，且政府正逐步鼓励本地研发与技术转移。中越已在智慧交通基建、汽车电子出口、AI算力合作等领域展开协作，未来在激光雷达、域控制器、V2X车路协同、Robotaxi运营平台等细分赛道仍有广阔拓展空间。

对于有意愿切入越南新能源与智能出行供应链的中国企业而言，除了通过渠道对接与项目合作入场，面对面触达本土决策链、完成品牌曝光与信任建立，仍是当前阶段最高效的路径之一。越南电动车及充换电生态尚处在快速铺网期，产业链上下游集中亮相的行业展会，往往也是政策解读、买家撮合与渠道签约的关键场景。即将于2026年秋季在河内举办的行业展览，便是一个值得重点关注的窗口。