伴随着碳纤维大尾翼与高性能打孔刹车盘的实物亮相，5月29日领克10+与领克10正式上市发售。新车共推出五个版型，领克10上市限时价16.99万-19.19万元，领克10+上市限时价21.99万-23.59万元。上市权益方面，用户至高享14000元现金补贴，包含9000元限时购车补贴和5000元限时保险补贴。
视线聚焦于领克10+的车尾与底盘，运动感被转化为清晰的物理部件。21英寸锻造轮毂搭配赛用竞技刹车片，让视觉张力直接落地为机械抓地力。5050毫米车长与3005毫米轴距构建出低趴姿态，新增的赛影蓝车色在晶耀流光工艺下，于车身曲面折射出明暗交错的光影，使整车在静止时也呈现出强烈的蓄势感。
踩下加速踏板的瞬间，双电机四驱系统直接释放680千瓦峰值功率与925匹最大马力。这种动力储备不仅体现为3.2秒的零百加速成绩，更在80至120公里每小时的再加速中压缩至2.1秒。充沛的输出在亚洲山脊赛道与天门山99弯中转化为实打实的圈速记录，让操控极限有了具体的数据支撑。
日常出行中，900伏高压架构与神盾金砖电池的组合重塑了补能节奏。95度电池版本带来最高816公里综合续航，电量从百分之十充至百分之七十仅需4分22秒，实现1秒极充2公里的效率。该电池还通过了超国标12倍的1800焦底部撞击极限测试，将安全标准具象化为每一次平稳驾驶。
车厢内部的配置同样注重真实的身体感知。25.6英寸增强现实抬头显示将导航信息清晰投射于视线前方，5.7升冷热一体车载冰箱随时提供适宜温度的饮品。四座云感零压座椅配合后排通风加热按摩功能，加上哈曼卡顿23扬声器音响，让长途驾驶与家庭出行都能保持放松，把抽象参数变成直接的惬意体验。
从赛道级底盘硬件到极速补能网络，再到兼顾舒适与安全的座舱配置，新车将中大型运动纯电轿车的各项指标转化为用户可触碰的日常体验。对于追求驾驶乐趣且需兼顾家庭实用的消费者而言，这套完整的解决方案提供了极具诚意的出行选择，让运动与家用不再是一道单选题。
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