自从高铁动车出现以后，各地的汽车站客流量就大不如前了，很多人出行都优先选择高铁动车，而且一开始在价格上，高铁动车票并不比汽车票高多少，甚至有的线路还比原来的汽车票低，尤其是节假日的时候，加上行程时间更短，大家都选高铁动车。在高铁动车冲击下，不少汽车班线的票价也是开始下降了，但也难恢复往日的客流量。
不过，随着高铁动车票开始接连涨价后，现在发现，乘坐汽车也是不错，主要是票价太香。最近查了一下北海往南宁、广州、深圳等地的汽车票。北海到南宁市，最低票价只要38元而已，非常的低。而现在北海到南宁的高铁票，最低也要61元，已经没有过去四十多元的票价，而且还是晚上才八点多才有一趟，其他都是70元以上，而下午三点前的车次，都是78元及以上的。可以说，现在北海到南宁的车票，汽车票只有动车票一半价格左右而已。而动车跟汽车的行程时间，大概就相差一个小时，很多人一个小时可赚不到38元，如果不赶时间，乘坐汽车，还是不错的选择。
而北海往珠三角地区的汽车票，无论是到广州还是深圳、东莞、佛山，平日的车票都是180元，这个价格已经保持很多年了。
而目前北海到深圳的动车票，374.5万元，差不多比汽车票高了200元，北海到广州的动车票，二等座低的也要278元，高的则要339元，跟汽车票相比，也是高出了一百多元。对于在珠三角打工的人来说，这价格差异还是比较大的，乘坐高铁还有换乘，比如东莞到广州南或者深圳，换乘得花好几十块，一趟动车下来，一个人差不多就花四百元了，如果是夫妻两同时乘坐，那就要八百了。而乘坐汽车，往往没有那么多换乘的，在所在地的乡镇就可以有汽车乘坐了，这样一来，往来珠三角一次，乘坐高铁和汽车就相差不少钱了。
对于长途来说，虽然高铁压缩了不少时间，乘坐更加舒服，但对于普通打工人来说，辛辛苦苦工作一天都可能挣不到200元，所以，不少人还是选择乘坐汽车，乘坐汽车，虽然时间长，但是对于一些打工人来说，可能时间会更加合适，比如北海往来珠三角地区的班车，不少班车都是夜车，晚上乘坐，然后一觉醒来，第二天早上就到家了，相当于利用睡觉时间乘坐，不耽误时间。
所以，随着高铁动车票价上涨，有关班车也是迎来了好时机了，当然，想重现十年前的繁忙是不太可能了，随着大家生活水平提高，很多人宁愿多花钱乘坐高铁也不会乘坐班车，加上越来越多人都买有私家车了，乘坐班车自然也少。
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