倒计时结束,该来的终究还是来了!当地时间6月1日,俄罗斯政府正式发布消息称,对航空煤油实施临时出口禁令。这条禁令自6月1日起生效,将持续至2026年11月30日。

令人意外的是,这次俄方宣布的禁令一视同仁,没有区分所谓的“友好国家”和“不友好国家”,连中国也是如此,没有被豁免。按照俄方给出的解释,主要原因只有一个:为了保证俄罗斯国内燃料市场的稳定,并确保燃料供应持续不中断。

消息一出,外媒纷纷报道。一时间无数人猜测,美西方国家现在已经对俄罗斯进行无数轮制裁,最缺的就是外汇收入,为何在这个关键节点上切断了航空燃油的对外出口通道,哪怕是此前一直保持合作的老客户也没有拿到任何例外豁免?

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事实上,俄方此举也是不得已而为之,也不是地缘博弈的主动反制,而是立足本国现实供需矛盾做出的被动自保抉择。俄乌冲突至今,双方已经进入了持续的拉锯战,至于何时结束也没有准确消息。

近期,乌军在西方情报的支持下,逐渐改变了战术,开始频繁使用远程自杀式无人机对俄罗斯境内的纵深能源基础设施发起打击。对于俄方来说,能源出口是最重要的财政收入,乌军此举破坏力很大。

因为自杀式无人机突袭了俄方多座核心炼油设施,同时俄方的核心炼油设备长期依赖西方技术和配件,受损装置检修周期漫长。外媒推测,本年度俄罗斯原油加工量或将创下16年来新低,本土成品油产出体量大幅收缩。

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一边是产能大幅度下降,一边是国内需求猛增:春夏之际俄罗斯国内民航客运量快速攀升,而且现在还是农业生产的关键时期,尤其广袤的西伯利亚和东欧平原农田还需要大量的农业航空作业来喷洒农药、施肥,再叠加前线军事行动刚性消耗航油等。

专家表示,如果这半年的出口禁令完全执行,大概会让俄罗斯损失接近20亿美元的外汇收入,这笔钱对现在的俄罗斯来说绝对是一个不小的数目。但是,普京在现实面前只能低头,做出最务实的选择。

对于俄方的决定,外媒很快拿来炒作中俄关系,大肆渲染中国因未获俄方豁免配额,甚至造谣称“中国将首当其冲遭到重创”等。事实上,外媒明显是刻意曲解为针对性断供,本质是依托固有刻板印象制造舆论噱头,企图破坏中俄友好关系。

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只要稍微了解下中国能源供应情况,就知道中国早已未雨绸缪。以航空煤油为例,作为航空运输业的核心燃料,具有密度大、热值高、燃烧性能好等优势,在保障国防安全与经济流通方面具有重要战略价值。

航空煤油主要由原油蒸馏的煤油馏分精制加工而成,或由重质馏分油经加氢裂化后精馏获得,在生产过程中还需加入抗氧剂、抗静电剂等微量组分。航空煤油的产业链在中国也非常完整,上游原材料主要以原油为主。公开资料显示,中国航空煤油自给率长期稳定在95%以上,国产产能完全能够覆盖国内全部需求,并且常年保持航油净出口的状态。

还是以2025年为例,中国出口航空煤油达2176.36万吨,进口量仅36.06万吨,行业整体处于显著贸易顺差,进一步展现出高自给率的现状。另外,中国国内的炼油产业规模极其庞大,仅航空煤油的年产能就达到了5000万吨级别,早就超过了国内每年3000多万吨的市场需求。

因此,外媒炒作的“俄罗斯对华断供航空煤油”,本身就是一个偷换概念的伪命题,本质就是借着事件制造舆论焦虑抹黑中国,用意极其歹毒。相比中方的从容淡定,欧盟多国则立即陷入前所未有的被动局面。

最新消息,欧盟多国能源部长召开紧急会议。这就耐人寻味了,欧盟不是很早就宣布对俄罗斯能源实施全面制裁,并且频繁发声要彻底摆脱对俄罗斯能源的依赖吗?俄方只是宣布暂时停止航空煤油的出口,就把整个欧盟吓成了这副样子?

更为讽刺的是,欧盟不断宣称要“脱俄能源”,但实际上到目前为止,还有不少欧盟国家偷偷绕过制裁从俄罗斯进口。据报道,俄罗斯航空煤油占欧盟进口成品航空煤油的比例一度超过20%,部分中东欧国家对俄罗斯的依赖度甚至超过了40%。

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对于欧盟来说,如果启动本国炼油厂扩产,时间则遥遥无期;如果从中东地区或美国进口,则面临着价格高出30%以上,以及面临着运输产能不足的问题。换句话来说,无论欧盟接下来通过何种方式获得航空煤油,其花费的代价都是惊人的。

从这件事来看,再次给中国带来了足够多的启示:对于能源消费大国来说,只有把能源安全的主动权牢牢握在自己手里,持续构建完整自主的产业链,才能在任何外部波动面前保持战略主动。同时,只有坚持多元化合作和自主可控,才能在越来越不确定的世界里站稳脚跟。