5月30日，成渝中线高铁在简阳铺下首根500米长无缝钢轨，项目全面进入铺轨攻坚期。作为国家高速铁路网沿江通道的关键组成部分，这条串联成渝地区双城经济圈的核心高铁实现落地提速，在完善西部城际路网、衔接跨境国际通道的进程中，为内陆区域协同发展筑牢交通底座。
以轨为脉，川渝同行。汪亮 摄
聚焦项目建设细节，精密施工筑牢铁路工程安全根基。成渝中线正线里程292公里，设计时速350公里，全线铺轨总里程585公里，其中正线铺轨568公里、站线铺轨17公里，配套铺设66组高标准无砟道岔。施工现场启用新型双线智能铺轨机组，单机作业可同步完成左右双线钢轨铺设，相较传统铺轨工艺施工效率提升三成。钢轨从钢坯加工到现场铺装，全程历经探伤、平直等十余道质检流程，轨道铺设施工误差严格控制在 1 毫米以内。历经连续多年分段施工，线路路基、桥梁、隧道等线下土建工程悉数完工，站房、通信、电力等四电配套工程同步跟进施工、顺利启动铺轨，为成渝中线按期通车打下坚实基础。
立足区域产业视角，轨道延伸激活成渝经济内生动力。以往川渝两地市民跨城通勤、短途游玩耗时较长，成渝中线通车后两地主城区通勤时间将压缩至 50 分钟，城际出行省时又省心，双城通勤、短途旅游常态化、生活化逐步落地，从根本上改变沿线群众出行模式。同时，成渝两地集聚汽车制造、电子信息、高端装备制造多个千亿级产业集群，通车后沿线各地工业园区、物流园区、文旅资源实现高效互通，人才、原材料、终端商品跨川渝两地流转成本大幅下降，补齐西南城市群快速城际通勤短板。
串联沿线产业园区，路网互通补齐城际通道空白短板。成渝中线串联起两地成片的工业园区，让制造企业的原材料、成品运输效率得到实实在在的提升，沿线上下游产业依托轨道线路加深配套协作，夯实川渝本土产业链协同发展的交通根基。结合国内高铁组网建设的实际进程，成渝中线填补了川渝城际快速通道的空白。线路串起沿线大大小小产业园区，原料运输、人员通勤跟着路网提速，川渝本土上下游产业借着线路拉近协作距离，产业抱团落地有了实打实的运输支持。
紧盯后续施工进度，严把关口护航线路如期建成通车。当前简阳铺轨作业有序推进，后续施工任务依然繁重。铺轨工序收尾后，项目还将陆续开展轨道精细调校、四电系统联调联试、静态验收、动车动态测试等多项关键工作。各参建单位将继续严把安全与质量关口，科学做好人员调配和设备使用，细化各阶段建设计划，稳步破解施工难点，全力以赴朝着成渝中线顺利通车的目标稳步推进。
钢轨蜿蜒向前，发展步步提速。成渝中线高铁落地投用后，不仅补齐川渝快速城际通道短板，进一步织密西部内陆交通循环网络，还将持续释放交通赋能效应，以轨道交通串联产业、联通民生，源源不断为成渝地区双城经济圈建设、西南地区经济高质量发展注入长久动能。
（来源：中国网 作者：胡琳骊 蒋远智）
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