6月4日，瑞典国防大臣帕尔·约翰逊当日公开表示，巴西计划再度向瑞典萨博公司追加采购20架鹰狮E/F型战斗机。此次新增战机将全部在巴西本土生产，是两国深化防务合作、推进巴西国防工业自主化的关键举措。

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当地时间6月4日，巴西国防部长若泽·穆西奥到访瑞典，与约翰逊举行双边会晤并共同出席联合发布会，双方正式签署防务合作意向声明，敲定多项深度合作内容。除战机增购计划外，瑞典萨博集团将在巴西新建一处航空研发中心，针对性适配巴西空军装备升级需求。会晤期间，萨博集团专门展出为巴西定制研发的双座版鹰狮F战斗机，彰显合作深度。

据悉，巴西与瑞典早于2014年达成军工合作协议，巴西敲定36架鹰狮战机采购大单。依托这份基础订单，两国联合在巴西落地专属生产线，同步推进技术转让与人才培养工作。目前首批战机已顺利交付，剩余机型预计2027年前全部交付完毕。基于成熟的合作体系与本土产能，巴西此次顺势提出增购意向，延续双方航空军工合作布局。

此次战机增购并非临时决策，而是巴西空军装备迭代与区域防务布局的必然选择。现阶段，巴西空军列装的大量F-5战机超期服役，机身老化严重、航电系统滞后，无法满足现代防空、应急处置及多任务作战需求，老旧机型替换早已被纳入军方中长期核心规划。同时，南美区域空中军备持续更新，阿根廷引进丹麦二手F-16、委内瑞拉推进俄制战机引进计划，区域空中防务竞争加剧，倒逼巴西加快主力战机升级扩容，稳固南美空中防务优势。

多年的合作积淀，为巴西本土军工生产奠定坚实基础。2014年的采购合同包含全套核心技术转让条款，萨博集团不仅提供整机装备，还协助巴西搭建完整战机总装生产线，常态化开展技术帮扶，累计培育数百名本土航空技术人才。目前巴西已全面掌握战机零部件加工、整机总装、基础试飞等核心能力，本土生产线完全具备承接20架新增战机的产能条件。

本土化生产新模式优势显著，既能有效降低单机采购与运维成本，盘活本土航空军工产业链，也高度契合巴西“新工业”国防投资纲要中，推进军工自主化、完善本土国防工业体系的核心目标。此次新建的研发中心，将重点聚焦鹰狮机型本土化改进、机载设备适配优化，专攻双座版鹰狮F战机升级研发。该机型可高效完成飞行员实战化培训、多机组协同指挥训练，大幅缩短新机人才培养周期，同时为后续舰载衍生型号研发提供技术支撑。

业内分析认为，此次合作实现了巴瑞两国的双向共赢。对巴西而言，战机增购落地后，其四代半战机机队规模将稳居南美前列，区域空中作战实力大幅提升。对萨博集团来说，深度绑定巴西市场，既巩固了鹰狮战机在南美的标杆地位，也可依托巴西本土产能辐射周边国家，拓宽全球外销渠道。未来，巴瑞这种“订单+技术+产能+研发”的深度合作模式，或将成为全球跨国航空军工合作的优质范本。