刚猖狂没多久，高市就收到坏消息？中国赴日31条航线归零，释放关键信号，李在明略微出手，将国内亲日派逼入困境。
近期，日本已然得了失心疯，除了拉上菲律宾私自划分中国主权管辖范围内的大陆架，还在香会上当众埋怨中方，不该给日本贴新军国主义的标签。
至于高市本人，前脚约李在明泡温泉，后脚与小马科斯一起唱歌，把国家外交变成私人交友，各种套近乎，生怕中方不知道日本找来了更多帮手。
不过，外交是一回事，现实是另一回事，政客间的推杯换盏证明不了什么，实打实的局势发展与数据正告诉高市：做人不能太猖狂。
5月22日，路透社披露，自去年年底，中国就已经严格把控对日重稀土出口，眼下日本新能源汽车、半导体、军工等高端产业链正面临原材料断供危机。
6月3日，航空数据显示，5月共有31条中日航线、1592个航班取消，取消率高达37.6%，多家中国航司已将赴日航线改签政策延长至今年的10月24日。
而这两点释放的信号再清晰不过：中方已经对中日关系长期恶化做好准备，既然日本死不悔改，那中方就反制到底，看日本能撑到什么时候。
而此时或许有人产生疑问，若中方反制真的有效，日本挑衅手段为何频频升级？只要看透日本政府近期的“双面外交”，就能发现日本正步入崩溃前期。
首先，日本之所以拒不道歉、加码挑衅，核心原因在于高市靠对外强硬、煽动民粹上台，而且突破修宪束缚，将日本变成一个能战国家，始终是日本政府秘而不宣的危险图谋。
如今，日本野心暴露得一干二净，此时道歉，收回错误言论远远不够，只有当着中方的面，承诺再不干涉中国内政、放弃再军事化图谋，这笔账才能就此揭过。
这一幕如果真的到来，不止高市本人的首相路要凉凉，日本谋求军事大国的目标也将功亏一篑，所以，她只能一条路走到黑，通过挑衅中方引发中方反击，渲染外部威胁论，为后续提升军费、修宪扩军扫清民意障碍。
但计划赶不上变化，日本这套逻辑看似可行，却忽略了最关键的一点，没有足够的底牌就贸然出手，除了一步错，步步错，再难有其他结局。
面对中方反制，日本一没有足够的重稀土战略储备库存度过危机，二没有为支柱创收型旅游业经济遭重创做好兜底准备，导致中方反制一出手，日本就开始露馅。
目前，日本已派出包括经济大臣在内的高官来华试探，想要促成高层对话、让中方收回反制，而这种一边挑衅、一边求和的姿态，就差直接告诉外界：日本开始慌了。
所以，中方反制不仅有效，而且效果很好，停飞的上千个中日航班只是其中一点，更让高市头疼的才刚刚开始。
而说完了中国，紧接着就是韩国这边传出的坏消息，自5月中下旬起，韩国展开了全国地方大选，李明博、朴槿惠这类保守派政客高调复出拉票，想帮国民力量党扭转颓势。
但哪怕用尽浑身解数，结果依旧很难看：李在明所在的共同民主党取得压倒性大胜，16个广域自治体拿下12席，国民力量党大半地盘失守，遭遇历史性惨败。
而前不久，高市还约李在明一起泡温泉，两人关系看起来很好，为何国民力量党大败共同民主党对日本来说是坏消息？
答案很清晰：李在明上台前，就把修复中韩关系放在首位，如今给高市笑脸，无非是韩国国内政治、经济情况复杂，周边地缘局势微妙，不好与日本撕破脸。
比起李在明，日本显然更希望亲日倾向浓重的国民力量党占上风，奈何李在明直接在总统选举、国会选举、地方选举拿下三连胜，彻底将亲日派拍死在沙滩上。
可以肯定地说，在这之后日韩关系只会愈发变味，而在日本急需盟友助阵抗衡中国的当下，高市看着这一幕，显然只能打碎牙往肚里吞。
所以，日本当前属于外强中干，看似还能蹦跶，实则早就慌不择路，只等中方反制持续发力，在日本国内产生一连串连锁反应，到那时才是真正的清算时刻。
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