2026年6月3日，据中央纪委国家监委驻中国船舶纪检监察组、广东省纪委监委权威通报，中国船舶（香港）航运租赁有限公司（简称“中船租赁”）原董事长杨力涉嫌严重违纪违法，目前正接受纪律审查和监察调查。此次由央企派驻纪检组与地方监委联合办案的规格，引发了业界的高度关注。
公开资料显示，1968年9月出生的杨力是一位高级工程师，拥有三十余年的深厚行业资历。1991年从哈尔滨船舶工程学院毕业后，他便扎根广州造船厂，从一线技术岗位起步，逐步成长为广船国际股份有限公司副总经理等核心管理骨干。
为补齐金融领域的短板，他于2006年远赴美国取得工商管理硕士学位，随后调任中船集团财务处副主任，成功实现了从技术工程师到资本操盘手的跨界转型。
2013年起，杨力全面投身央企境外航运金融板块，先后出任中船航运租赁公司总经理及中船租赁董事长，并兼任广船国际非执行董事。在他主政期间，正值中船租赁的高速扩张期。
作为大中华区首家船厂系租赁公司，中船租赁在他的带领下迎来了多项高光时刻：不仅亲自牵头推进了公司在港交所的IPO上市，还接连落地了丹麦合资造船、北欧LNG冰区特种船以及FLNG海上装备融资等多个跨境重磅项目。
短短数年间，公司运营船队规模突破百艘大关，稳居全球头部船舶租赁梯队，杨力本人也一度被业内视作国产船舶租赁行业的开拓者。
然而，这段风光无限的职业生涯在2021年9月画上了休止符。杨力主动辞去全部核心职务，彻底退出管理层。本以为远离岗位便能安稳落地，但时隔近五年，纪检监察部门的追责依然如约而至。
这一事件向外界释放了强烈的信号：国企反腐始终保持高压态势，“离任即平安”的侥幸心理已彻底破产。无论时间过去多久、岗位如何调整，只要触碰了纪律和法律的红线，终将被终身追责。
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