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6月5日，广汽埃安i60 530宁德版有新消息了。
小爱从官方获悉，新车将于6月8日正式上市，目前已经进入量产阶段。
不过官方暂时还没公布宁德版电池的具体信息，所以这次最值得等的，就是它最终会给出什么电池方案和价格。
作为参考，广汽埃安AION i60目前在售7款车型，官方指导价为10.28万-13.58万元，定位紧凑型SUV，采用五座布局。
这个价格区间很现实，面对的用户基本都是家用刚需，既要空间，又要续航，还要后期用车成本低。
从尺寸来看，现款埃安i60长宽高为4685×1854×1660mm，轴距2775mm。
这个尺寸放在家用SUV里不算小，日常通勤、接娃、买菜、短途自驾都能照顾到。
外观方面，新车预计会延续现款设计，封闭式前脸配贯穿式日行灯，AION英文标识放在车头中间，看起来比较清爽。
小爱比较喜欢它的机械式半隐藏门把手，比全隐藏式门把手更实用。
尤其是家里有老人小孩，或者遇到雨雪天气，机械结构反而更顺手。
内饰走的是简洁路线，悬浮式中控屏加悬浮式仪表盘，屏幕下方还有两个无线充电面板。
这个设计不算花哨，但日常很方便，两部手机同时充电，不用来回抢充电线。
配置上，埃安i60搭载广汽GSD智能驾驶辅助系统，支持高速NDA和HPA智能泊车。
对于经常跑高速的用户来说，上下匝道、变道这些辅助功能，确实能减轻疲劳。
不过小爱还是要说一句，辅助驾驶只是辅助，不能把它当成自动驾驶。
动力方面，现款埃安i60提供纯电和增程两种选择。
纯电版搭载75kWh电池组，最大续航650公里，适合家里有固定充电桩的用户。
增程版搭载1.5L增程专用发动机，发动机最大功率74kW，电机最大功率180kW。
它的CLTC纯电续航为210公里，综合续航1240公里，馈电油耗5.5L/100km，15分钟可从30%充到80%。
如果宁德版最终对应增程车型，并继续提供210公里纯电续航，那它的实用性会很强。
平时上下班可以当电车开，周末跑长途又不用担心充电排队，这正是很多家庭用户想要的状态。
底盘方面，埃安i60采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，这点在十万级SUV里算有诚意。
相比只堆屏幕和配置，后五连杆对舒适性和稳定性更有实际意义。
当然，小爱觉得这台车也有需要改进的地方。
既然打出“宁德版”，官方就应该尽快公布电池容量、电池类型和质保政策。
消费者买新能源车，最怕信息不透明，电池说清楚了，用户才更放心。
总体来看，广汽埃安i60 530宁德版的关键，不是名字里多了“宁德”两个字，而是价格、续航和电池可靠性能不能做到均衡。
如果新车价格能继续贴近现款10.28万-13.58万元区间，那它对预算十万出头、想买家用新能源SUV的用户来说，确实值得关注。
买这类车，小爱建议别只看最高续航。
每天开着省钱，家人坐着舒服，长途出门不慌，才是真正适合普通人的家用车。
【注：所有信息均来自网络/官方，仅供参考，本文为原创，欢迎转载，侵权必究。】
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