得州参议员约翰·科宁在争取第五个任期的共和党初选中失利后表示,他将搁置自己5月提出的一项法案。

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该法案拟将一段长达1800英里的公路以总统唐纳德·特朗普命名。特朗普此前曾指责这位共和党同僚“不忠诚”,并支持科宁在初选中的对手、得州总检察长肯·帕克斯顿。

这项法案拟将从得州亚瑟港通往蒙大拿州肖托的287号美国公路重新命名为47号州际公路,或“特朗普州际公路”。科宁6月3日对赫斯特报业表示,这项法案“在接下来7个月里,可能不会进入我的优先事项”。

科宁的任期将于明年1月结束。他表示,在初选败给帕克斯顿后,自己“期待到私营部门工作”。帕克斯顿则将这场胜利归功于特朗普。

帕克斯顿在选举夜集会上对支持者说:“当华盛顿所有人都告诉他抛弃我、抛弃得州人民时,他没有听。特朗普总统是我们党的领袖,他的背书是政治中最强大的力量。”

“我不属于那个——他们怎么称呼来着——‘受伤熊党团’。”科宁说。这个说法通常用来指被特朗普赶下台的共和党政客。“我一直避免成为国会山这里任何帮派的一员。所以,我会继续以这种方式行事。”

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科宁还表示,他将在大选中支持帕克斯顿。他此前也支持特朗普对伊朗的入侵,并敦促特朗普在华盛顿两党要求结束冲突的呼声不断升高之际“坚持下去”。“今晚我们没能成功,”科宁在败选后说,“我一直支持共和党候选人,这次我也打算继续这样做。”

2023年,科宁曾淡化特朗普重返白宫的前景,称时代已经“把他甩在身后”。此前,这位已担任四届参议员的政客在推动这项公路更名法案时,又对这位总统大加赞扬。

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科宁5月11日在一份声明中说:“得州是特朗普的地盘,这项法案将把从得州墨西哥湾沿岸到美加边境的近1800英里开阔公路指定为47号州际公路,使其永远被铭记为‘特朗普州际公路’,从而巩固这一政治遗产。把我国最长的公路之一升级为未来的州际公路,这项立法将在纪念我们这个时代最具影响力总统的同时,促进经济增长并改善安全。”怀俄明州共和党参议员辛西娅·卢米斯是这项看似已陷入停滞的法案的联署人之一。287号美国公路是一条重要的货运通道,仅在德州境内,2022年承运货物就超过9.23亿吨。

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科宁还将该法案描述为一项潜在的安全升级措施。他援引得州交通运输部的一项可行性研究称,把287号美国公路升级为州际公路,预计到2050年可节省54亿美元出行成本,带来超过46000个就业岗位,并使年度国内生产总值总量增加116亿美元,项目回报率达到161%。