这辆1966年款雪佛兰Chevelle Malibu运动跑车在2011年完成蓝色改色与内饰重包后，由现卖家于次年购入。最具分量的一次升级发生在2015年前后——一台427立方英寸高性能V8被组装并植入机舱，同时匹配Tremec五速手动变速箱与Strange Engineering S60强化后桥，整套传动规格直指性能极限。

车身原本出厂是Ermine White，改色后呈现出眼前的蓝色，并增加了凸起式机盖、SS风格饰条与镀铬保险杠。前后轮毂为American Racing Torq Thrust样式，前17英寸、后18英寸，搭配Firestone Firehawk Indy 500轮胎。制动由SSBC四轮盘刹系统负责，底盘则升级了Hotchkis前防倾杆、上控制臂及后螺旋弹簧。车尾后窗附近存有一处漆面气泡，在随附图片集中可见。

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座舱在2011年重包，黑色乙烯基材质的前排桶椅与后排长椅配以Hurst换挡杆、售后加装的空调以及Dakota Digital仪表组。仪表组存在间歇性闪烁现象，数字里程表当前显示1400英里，据称现车主名下行驶里程增加了约2500英里，实际总里程未知。方向盘为Grant制品，安装在可倾斜转向柱上。

动力系统的核心是那台427ci V8，内部装满Dart Pro气缸盖、JE活塞、COMP凸轮轴与液压挺杆，进气端采用Holley 950-cfm化油器搭配Edelbrock Victor Jr.高升程进气歧管与开放式空滤，其他亮点还包括MSD点火、Concept One附件驱动套件与抛光气门室盖。传动方面，Tremec TKO600五速手动变速箱连接至Strange Engineering S60后桥，后者配备铝制盖板、35花键半轴、Detroit Locker差速器以及Spicer 4.10:1终传齿比。排气端从Hedman头段引出，经由双管路排入Flowmaster消音器，最后在桥前以弯管收口。该车目前附有维修记录与密苏里州清晰产权，登记在卖家及其配偶名下。