网约车监管又有新形式，民间“神访”专员要来了！昨天，江门市交通运输协会发布消息，开始招募网约车社会义务监督员，监督规范网约车行业。

根据公告，当地 年满18周岁、热心公益、会观察沟通的常住居民都可报名，不过有一条硬性要求就是不能和网约车平台、司机有任何利益牵扯，以保证监督公平公正。有法律、维权、媒体相关经验的，能优先录取。

上岗之后，监督员日常要抽查网约车车况、司机服务、车辆合规资质，还要跟着参加行业检查、座谈会，顺带普及网约车相关法规。如果想退出，需要提前一个月书面申请，一旦私下和行业产生利益往来、长期不履职，将直接取消监督员身份。

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之前网约车监管大多靠主管部门，现在有社会义务监督员深入一线，对于网约车司机来说将有不小的影响。

一方面利于整治黑车，减少无序竞争，碰到乘客无理找茬、恶意投诉，监督员可以帮忙作证，避免司机被平台乱扣分，还能把司机遇到的困难和问题，对抽成、派单不合理的方面都上报监管，倒逼平台改规则。

另一方面，在日常出车时，可能将加大司机营运的压力。因为随时可能被抽查证件、车内环境，被发现问题的话，上报后将面临处罚。

不过总的来说，规矩干活的合规司机长远是受益的，不合规和违规多的司机受到的限制会变多。民间监管力量的加入，也将让网约车越来越规范。

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