最近日本防卫省主动把自家盯梢辽宁舰编队的监测消息放了出来，还明明白白公布了三天的舰载机起降数据。不少人顺着数据一看，舰载机起降一天天变少，辽宁舰还一直在训练海域原地打转，这不就是训练强度下来了？哪有这么简单，日本人只看到浮在表面的那点动静，内里真正的门道他们根本摸不透。
这次日本防卫省统合幕僚监部发的正式通报，说他们已经派出朝日号驱逐舰，在西太平洋菲律宾以东海域对辽宁舰编队进行持续警戒监视，最后还把整理好的观测情报对外公示了。根据日方自己记录的监测数据，辽宁舰在划定好的训练海域多次调整航向，走出来的航行轨迹就是反复回旋，他们直接就给扣了个原地转圈的帽子。那几天的舰载机起降数据也挺有看点，统计区间是5月26日到28日，起降架次是阶梯式往下掉的。26日总共起降了80架次，27日掉到50架次，28日再降到40架次，三天加起来总共170架次，单日出动架次一直在缩减。
一直跟着拍中国远洋舰艇的日方相关队伍，不是被网友戏称为御用摄影师嘛，之前每次通报都会放不少清晰的实拍图，混一波关注度。这次奇怪得很，整个通报只列了文字数据，连一张舰艇实拍照片都没放出来。这种操作和他们过往的通报习惯差别太大，不少人当时就猜，会不会是他们根本没摸到能拍清晰照片的位置，还是说辽宁舰的机动让他们根本跟不上。先不说照片这事，单凭着起降数字回落就判定训练强度下降，真的是相当片面的表层解读。
辽宁舰头一轮飞出80架次的高密度起降，根本不是无意义的堆数量，这是编队出海初期必须做的极限性能摸底。说白了就是要趁着刚进入训练海域，把舰机配合的熟练度磨出来，顺便实打实验证一下航母甲板的调度效率到底在什么水平。这本来就是训练起步阶段必须安排的高强度实训内容，所有基础科目都跑通磨合好了，后续的训练重心自然要转移方向。
转了训练重心之后，接下来要练的就是低空突防、编队配合作战这种更贴近真实战场的精细化科目。之前大批量轮飞是为了练基础，现在自然要换成小批次多科目精准演练，对应不同的实战场景打磨能力。起降架次跟着减少不是太正常的事吗？就算这样算下来，三天累计170架次的总起降量，放到全球远洋航母的训练标准里，依旧是妥妥的高水准区间。这个数据也直接印证了，辽宁舰的舰载机运作体系一直稳定可靠，完全符合远洋实战训练的要求。
很多人跟着日方的说法走，觉得辽宁舰频繁变航向回旋是无效航行，说白了就是在瞎晃，这种想法真的错得离谱。辽宁舰在海域里来回变向转圈，本来就是航母常规的实战避险演练科目，一点都不稀奇。这次辽宁舰选的训练海区，毗邻巴士海峡和菲律宾吕宋岛，本身就是远洋反介入演练的关键区域，选在这里练针对性科目太合理了。
舰艇原地做变速转向机动，练的就是万一遭遇水下潜艇伏击、空中侦察突袭的时候，怎么快速紧急规避，躲开对方的攻击。之前辽宁舰编队刚刚出海的时候，整整一周都没有出现在日方的侦测范围内，这件事当时也引起了不少讨论。结合这个背景来看，辽宁舰走出多变航线，不只是练规避，更是在锤炼编队隐蔽突进、分遣合围的远洋战术能力。
说白了日方现在所有的判断，都是依托表面能看到的航行轨迹和起降数据做出来的，他们根本看不透辽宁舰这次系统化实战练兵的深层部署逻辑。人家早就把战术安排藏在了表面的动态里，日方只捡了点浮在面上的信息，就急着出来公示，没想到自己解读出来的结果全错了，真实的训练安排完全超出了他们的预想。这种体系化的实战化训练，本来就不是靠点表面数据就能解读清楚的，没摸到核心逻辑，得出错误结论也不奇怪。
现在不少外媒跟着日方的说法带节奏，说辽宁舰这次远洋训练强度不足，说白了就是没看清内里的门道，要么就是故意装瞎。从实际的训练安排来看，不管是起降架次的调整还是航向的变化，全都是围绕实战化科目做的安排，每一步都有对应的战术目的。辽宁舰这些年远洋训练越练越实，战术安排也越来越贴近实战，这点早就被多次训练证实了，不是几句表面解读就能抹黑的。
参考资料：环球时报 《辽宁舰西太训练 日方误读表面信号》
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