一辆深度翻新的1969年款福特F-250 Custom Highboy 4×4皮卡，正以无底价方式公开出售。这辆蓝色双色车身、黑色乙烯基内饰的四驱卡车经过前任车主数年整备，搭载换装的390立方英寸V8发动机与四速手动变速箱，附带完整服务记录与清晰产权文件。

从动力到行走机构，这辆“ bumpside”世代F-250几乎每个细节都被重新打理过。原厂360ci V8已被拆除，换上一台压缩比10.5:1的390ci V8，配备了RV专用凸轮轴、大流量Edelbrock AVS2化油器、HEI点火分电器、高扭矩Powermaster启动马达和管状排气歧管，同时更换了水泵与大功率发电机。变速箱同样是替代件，四速手动变速器与翻新的双速分动箱匹配，离合器与分离轴承在发动机落位时一并换新。底盘部分，前桥加装了板簧叶片与聚氨酯衬套，后桥板簧也已更换，配合限滑差速器与Warn手动锁定前轮毂。制动系统在2026年5月完成最新维护，更换了主缸、调整了蹄片并更换了制动液。

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这辆F-250原厂色为Reef Aqua，前车主时期被重喷为现在的蓝白双色漆面，卖家将其描述为“日常驾驶品质”。Styleside货厢配备镀铬饰条、西部风格后视镜以及拖车臂。原本的钢质轮圈喷涂白色，套上255/85 Toyo Open Country M/T泥地胎，轮拱内可见DIY货厢宝涂层与磨损迹象。后期升级的助力转向系统借用更晚车型的转向机，更换了转向拉杆与横拉杆球头。驾驶舱内，黑色乙烯基长椅旁立着灭火器，地板铺有橡胶垫与替换地毯，Dynamat隔音材料覆盖关键部位。定制顶置控制台整合了Alpine CD播放器与CB电台，仪表台两侧辅以额外仪表，方向盘柱上装有转速表。五位数里程表显示6.6万英里，现任车主接手后仅增加约500英里，但总里程并不可考。

随车交付的豪华马蒂（Marti）报告详细记载了这台卡车的出厂配置与选装信息，同时包含近年所有维修保养记录。卖家为车主友人，此次以零底价形式挂网，对于寻找经典四驱皮卡的藏家来说，既保留了原汁原味的机械质感，又提供了无需额外修复的上路条件。