这辆1950年雪佛兰皮卡由现任车主于2001年购入，并在2016年至2018年间完成了一次彻底的重造。改装的核心是一台BluePrint Engines出品的355ci V8发动机，与之匹配的是700R4四速自动变速箱和一个后期型的10螺栓后桥。这台车出厂时原为长货箱设计，车架被截短并加固后，安装了一个短货箱，随后车身被重新喷涂了金属黑色漆。
车内空间同样经过了大幅升级。来自GMT400平台的长椅座椅被灰色布料重新包裹，并带有格子图案点缀。车厢内还安装了Vintage Air空调系统、一台安装在手套箱内的Custom Autosound立体声音响、一个倾斜式方向盘以及Dakota Digital的数字仪表组。这套仪表包含了一个时速刻度达160英里的速度表、一个转速表、双数字显示屏，以及燃油量、电压、冷却液温度和机油压力的读数。数字里程表显示，自2018年前后完成改装以来，车辆行驶了约2800英里。
底盘部分经过了大量改造，以提升操控和行驶性能。前悬挂采用了Heidts出品的Mustang II式独立悬挂总成，配有管状控制臂，转向系统为助力齿轮齿条式，制动则依靠四轮助力盘式刹车。后方的大梁进行了C型开口处理，以便安装降低车身高度的弹簧。车辆配备了15英寸钢制轮毂，外罩镀铬轮毂盖，并搭配Coker Classic白边轮胎。其他外部细节包括一个带蝴蝶结标识的后挡板、无链条的改装锁扣、挡风玻璃遮阳板、双侧后视镜和脚踏板。货箱内部铺设了木质地板，带有不锈钢滑条，并设置了一个与隐藏式油箱齐平的加油口。
动力系统的其他亮点包括FAST EZ-EFI电子燃油喷射系统、铝制进气歧管、铝制气缸盖、HEI分电器，以及带有涂层排气头段的双出排气系统。防火墙表面经过了平滑处理。方向盘为铝坯样式，安装在一个Ididit倾斜转向柱上。车内为驾驶员和两名乘客配备了腰部安全带。这辆经过深度改装的雪佛兰皮卡现由卖家代其父亲出售，随车附带一份在车主名下的威斯康星州完整产权证。
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