一辆1934年款道奇厢式卡车，在本世纪初由其前任车主于弗吉尼亚州进行了深度改装，换装了全套动力总成并加装了独立前悬架。现车主在2016年接手后，又开始了新一轮的定制化升级，赋予了这辆老车全新的生命。

动力核心被替换为一台5.7升Hemi V8发动机，并配以Borla八喉直喷电子燃油喷射系统，与之匹配的是一台A500四速自动变速箱，动力通过带限滑差速器的8.25英寸后桥输出。底盘方面同样不遗余力，升级了Ridetech减震器、后防倾杆、Borgeson快比率转向机以及Baer四轮碟刹系统。车内则彻底重塑，配备了电动调节驾驶座椅、Vintage Air自动空调、Kenwood CD主机和AutoMeter仪表组，方向盘则是一个安装在Ididit转向柱上的班卓琴风格方向盘。

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外观上，翼子板上的备胎凹槽被填平，车身喷涂了雷克萨斯红色漆面，搭配黑色的翼子板和脚踏板，侧面还装饰了复古风格的贴纸。镀铬的格栅、大灯罩、保险杠以及喇叭造型的号角、可外翻的前风挡玻璃、染色玻璃和对开的谷仓式后门，都刻画出了那个年代卡车的独特韵味。

在行走机构上，前轴换装了源自Cordoba的扭杆式独立悬架，后整体桥在现任车主手中进行了收窄处理，并由平行板簧、降低块和防倾杆支撑。车辆配备了前15寸、后17寸的Budnik Gasser轮毂，包裹着BFGoodrich Advantage T/A轮胎，中心盖由道奇兄弟车桥螺母罩改制而成。制动系统则是一套带抛光不锈钢助力器和打孔划线盘的Baer盘式刹车。

座舱内部，前部斗式座椅采用黑色皮革包裹，并带有红色的Snap-One刺绣。后铰链车门上安装了定制门板和保险闩锁。仪表台与车身同色，并配有木纹饰板。那款班卓琴风格方向盘带有道奇兄弟中心盖，安装在带有拉丝黄铜装饰的Ididit倾斜转向柱上。AutoMeter仪表组包含了一块集成转速表、最高时速120英里的速度表、模拟时钟以及燃油液位、水温、油压和电压表。数字里程表显示为3400英里，卖家估计在其拥有期间又行驶了约5000英里，总里程数未知。

货舱区域的装饰风格与驾驶室相匹配，这台独一无二的定制驼背卡车如今附带卖家的华盛顿州所有权文件，正等待着它的下一位主人。