F1积分榜领跑者安德烈亚·基米·安东内利在摩纳哥大奖赛第三节自由练习赛中拔得头筹。这位梅赛德斯车手跑出1分12秒720的单圈成绩，成为全场唯一进入1分13秒大关的车手。身后的法拉利双雄难以企及，夏尔·勒克莱尔落后0.327秒排名第二，刘易斯·汉密尔顿仅比队友慢0.004秒位列第三。

周六的练习赛被视为本赛季最关键的一日。各车队在早期飞驰圈便用上软胎，节奏从一开始就推到极限。法拉利在周五两节练习赛都包揽前二，勒克莱尔率先用1分15秒184树立标杆，比队友汉密尔顿快0.062秒。但七届世界冠军很快成为首个突破1分15秒壁垒的人，刷出1分14秒390，此时赛道条件仍在持续演进，法拉利的对手们纷纷展露速度。迈凯伦的兰多·诺里斯以0.015秒的微弱优势越过法拉利占据榜首，不过他的领先没维持多久。

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首半小时末段，积分榜第一的梅赛德斯与第二的法拉利开始交替刷新最快圈。乔治·拉塞尔率先以1分13秒902突破1分14秒，随即被勒克莱尔的1分13秒748压制。安东内利亮出底牌，做出1分13秒374，将优势拉大0.374秒。拉塞尔以落后队友0.109秒的成绩短暂构成梅赛德斯一二。勒克莱尔立即用1分13秒355还击，安东内利又回敬1分13秒137。正当他两个计时段刷紫有望再度提升时，前方遇到一台慢速的凯迪拉克赛车，接着阿尔派车手弗兰科·科拉平托在第29分钟于发卡弯打转引发黄旗，打乱了冲刺节奏。

剩余19分钟时，安东内利终于击碎汉密尔顿在周五做所的1分13秒026基准线，交出1分12秒720。法拉利对此无力回应，勒克莱尔只做到1分13秒047，汉密尔顿落后他0.004秒，拉塞尔则受困于交通始终没跑出干净的飞驰圈。更糟的是，14分钟时奥利弗·比尔曼在马斯内弯撞车，直接触发红旗。这起事故让拉塞尔的处境雪上加霜，他正好在后方目睹全程。就在周五晚间，迈凯伦因违反赛道宵禁被罚款两万欧元，其中一万欧元缓期执行。车队当时是为了检修卫冕世界冠军赛车的问题——那台MCL40在二练早期停在Nouvelle减速弯动弹不得，因此三练的赛道时间对迈凯伦尤为关键。