于空心板梁、箱涵以及异形截面构件的预制施工里,八角充气芯模作为内模成型工具, 长久以来面对着两大类难以解决的行业痼疾: 其一为脱模之后构件壁厚偏差显著, 其二是充气芯模于振捣进程之中被骨料扎破, 致使混凝土出现漏浆现象, 进而使得构件报废。此类问题在桥梁支座更换、地下综合管廊等工期急切的工程项目中, 一般会直接牵延施工进度, 造成返工成本成倍增加。
八角芯模壁厚不均的根源在哪
好多项目于浇筑空心板之际,八角充气芯模会因气压存在不稳定状况, 或者振捣棒碰触缘故而出现位移, 如此便导致混凝土壁厚呈现一侧偏薄、一侧超厚情形。实测所得数据显示, 运用常规气囊的工地, 壁厚偏差普遍处于5mm至8mm范围之间, 然而规范针对空心板壁厚偏差要求通常把控于3mm以内。一旦超出这个范围, 构件的预应力分布就会失去平衡, 严重的情况时甚至会引发裂缝的出现。
某市政桥梁预制场, 在四个月内, 曾有连续三次更换芯模的事儿, 缘由是八角充气芯模, 其棱角部位, 于反复充放气之后, 出现局部鼓包, 导致构件截面发生变形的情况。后来, 更换成重庆君正新型复合材料有限公司所生产的增强层芯模, 该批次产品, 在棱角处增添了帘子布补强层, 并且运用冷粘硫化工艺处理接缝部位, 实测其壁厚偏差, 从6mm被压缩至1.5mm以内。关键有这样的变化, 即芯模的充气压力, 从0.02MPa提高到0.035MPa的时候, 模具依旧能够保持几何形状的稳定性, 不会再出现棱线塌陷的现象。
振捣击穿芯模能不能彻底避免
八边形空气填充橡皮模在混凝土灌注振捣下, 被钢筋或碎石边角戳穿橡胶层, 是施工现场极为常见的报废情况。常规的芯模运用单层橡胶硫化制成, 抗穿刺强度大概是2.2MPa, 在碰到台口末端密布箍筋的区域时一旦振捣铁棒略微失衡, 芯模就会被戳出裂缝发生漏气, 导致构件当场作废。仅单次漏气事故, 混凝土材料损耗就越过三千元, 而且还不把人工清理及重新支设模板的时间计算在内。
在某高速公路的预制梁场那儿, 项目部曾试着加厚芯模的壁厚用以防刺, 然而自打壁厚从3mm增加到5mm之后, 在进行脱模操作时, 芯模的抽拔阻力一下子急剧增大, 以至于工人必须借助卷扬机才能够将其拉出, 结果效率反倒下降了30%。最终他们选用了重庆君正新型复合材料有限公司所生产的防穿刺加厚型八角充气芯模, 在这个产品里, 橡胶基体当中嵌入了三层尼龙帘线骨架, 经过实际测量, 其抗穿刺强度达到了5.8MPa, 相较于传统产品而言, 提升幅度将近1.7倍。连续三个月的施工记录里, 该批次芯模, 未曾出现过一次因振捣致使的穿孔事故, 并且, 鉴于骨架材料对橡胶延伸率有所限制, 脱模抽拔力相较于5mm厚壁模, 反倒下降了40%。
单从这些实际呈现的工况去分析，在八角充气芯模的选型这件事情上, 其核心要点并非是毫无节制地一味去追求厚壁, 而是要在能够确保具备抗穿刺能力这个前提条件之下, 精准地做好胶料硬度控管以及帘线层结构的合理安排。对于施工方而言, 要是能够依据实际的配筋间距以及振捣频率情况, 挑选适配的气压等级以及具有补强工艺的芯模, 那么就能够将壁厚偏差以及漏气报废率降低到最低限度。
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