布干维尔战役：日军饿死近万，澳军死磕到底，一座岛的代价有多惨|副司令|布干维尔战役|澳军|盟军|美军

太平洋战争打到1943年下半年的时候，盟军的战略当时是个什么局面？日军在太平洋上的扩张势头早在中途岛就被打断了，瓜达尔卡纳尔岛上打了半年多最终也被清了出去，但日本人可不是那么好对付的。

他们在西南太平洋上有个超级堡垒——拉包尔。这个地方在新不列颠岛上，部署了大量海陆空力量，是整个南太平洋日军的神经中枢。盟军高层讨论了好一阵子，最后的结论是：直接硬攻拉包尔太划不来了，代价肯定很大。

所以他们搞了个“马车轮行动”，就是绕着拉包尔打，一圈一圈地把这座堡垒给孤立起来，围到它彻底失去战斗力。布干维尔岛就横在拉包尔东南方向两百来海里左右的地方。要是能在布干维尔岛上面把机场建起来，盟军的战斗机就能直接飞到拉包尔头上炸他娘的。对于当时的盟军统帅麦克阿瑟和海军上将哈尔西来说，这件事儿非干不可。

不过真干起来之前，美国海军上将哈尔西是吃过亏的。他带着部队在新乔治亚岛打过硬仗，日军在那边的蒙达角修了坚固的工事，美军往上啃的时候死伤惨重。这段经历让哈尔西长了个心眼——再来一次强攻不行了，必须换个打法。

所以轮到布干维尔岛的时候，他决定来一招避实击虚。岛上的日军指挥官叫百武晴吉，是日本第十七军的司令，手下有久经战阵的第六师团——没错，就是在南京犯下滔天罪行的“熊本师团”。

百武晴吉这人把部队主要部署在布干维尔岛南北两端的布因和布卡基地，因为那边好走、适合防御，他等着美军往那儿撞，结果哈尔西压根不上当，选了个岛西岸中间位置、地形极差、丛林密布、沼泽遍地的托罗基纳角。这地方因为环境太恶劣，日军根本没放几个人守着。哈尔西的计划代号叫“樱花行动”。

登上前奏是在1943年10月27日——离真正的登陆还有好几天。新西兰第三师的部队先上了附近的特雷热里群岛，打退了岛上大概两百号日军，打死了两百人但自己也搭进去五十多人。同一天晚上，美国海军陆战队第二伞兵营也摸上了舒瓦瑟尔岛，来回穿插、放枪放火，搞得日军后方不得安生。这两处佯动就一个目的——让布干维尔岛上的百武晴吉搞不清美军到底要从哪里登岛。日军高层那几天被折腾得够呛，判断失误之后果然把主力的注意力全拽到外围去了。

1943年11月1日。凌晨时分，美国海军陆战队第三师在托罗基纳角抢滩登陆。对面日军守军不多，虽然拼了命抵抗，但美军一个白天就有一万四千人上了岸。

对陆战队员来说，真正的敌人除了那些藏在灌木丛里的日兵，还有托罗基纳角自身——那地方的沼泽、泥泞、一眼望不到边的丛林和铺天盖地的疟蚊才是最难缠的对手。登陆当天美军报出了78人阵亡、104人受伤的数字。比起后续那些惨烈的海战岛礁登陆战来说，这个数字看起来确实不算大，但每个人都是一条实打实的命，流的是血，不是纸上数字。

就在陆战队冲上滩头的同一天晚上，海上的仗也打响了。日本海军当然不能看着美军坐大，连夜从拉包尔那边拉出来一支舰队，包括两艘重巡洋舰、两艘轻巡洋舰和六艘驱逐舰，一路急急忙忙往奥古斯塔皇后湾赶，想去搅和美军登陆。

美国这边，海军少将梅里尔手里只有四艘轻巡洋舰和八艘驱逐舰，在纸面上看确实是吃亏的。但因为美军早就有雷达预警，再加上梅里尔的舰队指挥得当、配合默契，居然在这片水域上把日本舰队狠狠揍了一顿。

日本一条驱逐舰和一条轻巡洋舰沉了，一艘重巡洋舰外加一艘轻巡洋舰也被打坏，美军这边只有一艘巡洋舰和两艘驱逐舰受了损伤，阵亡19人。这场奥古斯塔皇后湾海战打完之后，一个最关键的结果就是：美军滩头阵地在最关键的头几天里没受到海上威胁，部队和装备可以源源不断往岸上运。

接下来的日子，美军在滩头附近甩开膀子修机场。美国海军工程营——“海蜂部队”的看家本领这时候彻底亮了出来，在沼泽地上硬是啃出了三条飞机跑道。前两条跑道1943年12月就投入使用，第三条也在1944年初建好。有了飞机在头顶上撑腰，美军的滩头阵地就像堡垒一样稳住了。刚登陆那阵子，日军还在陆地上组织了一波又一波的反扑。

当时日军从瓜达尔卡纳尔岛溃退之后，布干维尔岛上的第十七军大约有四万人左右。百武晴吉对自己的部队仍有信心，他决心靠着陆军决死突击把美军推下海去。

可问题是，布干维尔岛上最大片的原始丛林和崎岖山地完全限制了日军的机动和后勤。他们得从布因和布卡一带翻山越岭穿过密不透风的丛林，才能勉强摸到美军滩头阵地附近。这一路上别说吃口热饭，好多部队光是在丛林里行军就已经先丢了半条命。

日军的第一次大规模地面反击发生在11月上旬。百武晴吉派出的主力是第六师团下属的第二十三联队。这个联队兵力本身就不够，而且部队刚从别的地方调过来，人困马乏、火炮和弹药也跟不上，指挥上还因为通信不畅一再延误战机。

最终的结果不难预料——进攻部队在美军坚固的防线和优势火力面前撞得头破血流。那边海上也不太平，11月5日和11日，美国航母编队狠狠空袭了拉包尔，打得日军重型军舰只能拖家带口撤回特鲁克环礁去。

到了11月25日圣乔治角海战，美军又击沉了三艘正在运送陆军增援的日军驱逐舰，日本想把援兵派上布干维尔岛的念头算是彻底断了。这一下，百武晴吉的第十七军真是被彻底困在岛上了，从大后方来的兵员、粮食、弹药一样都送不上来，只能靠自己存货死撑着熬日子。

1944年初有一个重要的交接：美国海军陆战队把守岛的任务逐步移交给了美国陆军部队。亚美利加师和后续的第37步兵师、第93步兵师陆续上岛接防，一方面继续缩小绞索，另一方面把三条机场跑道运营得更好，从这里起飞的飞机天天去炸拉包尔和其他日军据点。

可日军高层还是不服气。百武晴吉觉得虽然海上补给被掐断了，但岛上的第六师团好歹是身经百战的精锐，只要拼命冲过去，滩头阵地不是不能端掉。于是他搞了一次大动作——1944年3月，他拼凑出一万五千多人，朝美军防线发动了最后的搏命一击。这场攻击持续了大约八天，结果呢？被美军当场打死超过八千人，损失过半。

百武晴吉彻底没了心气儿，带着残兵败将一头扎进了布干维尔南部的深山密林。从那时候开始，日军在布干维尔岛上有组织的战斗能力算是彻底崩了，剩下的就是躲在内陆和南端的丛林里，种点菜、挖点红薯，靠着野菜和野果勉强续命，过着近乎原始人一样的日子。

美军也懒得再费劲去深山里一寸一寸地清剿他们，守住滩头阵地、确保机场安全就完了。盟军这边真正接棒干活的是另一拨人。

1944年10月到12月之间，美军开始把防线交给澳大利亚部队。澳大利亚派出的是第二军，下面有第三师、第十一旅等部队，总共有超过三万名澳大利亚军人先后上岛服役。澳大利亚人接防之后跟美军的战术不太一样。美军在把机场修好、战略任务完成之后，基本上采取的是把日军困在丛林里的法子，不主动往山里大举进攻。

但澳大利亚军方接到命令之后认为，不能光等着敌人饿死，必须主动把日本人从丛林里赶出去，把他们彻底压缩消灭，以解放被日军残酷统治的当地平民。于是从1944年底开始，澳大利亚部队分别向北边的博尼塞半岛和南边的布因方向推进，在密不透风、阴雨连绵的丛林里，跟躲在山洞里死死咬着不松口的日军残部打了一场又一场血腥残酷的仗。

布干维尔岛的丛林跟别的战场不一样，雨说来就来，地上的稀泥能没过脚脖子，蚂蟥蚊子到处都是，疟疾和地方病天天撂倒人。澳大利亚老兵后来说这场战役是“一场漫长、血腥而又艰苦的鏖战”（one long bloody hard slog）。

澳大利亚在战役中付出了516人阵亡、约1572人负伤的代价，但这个代价里面包含着一些特别沉重但又闪耀着人性光辉的瞬间。在这场战役之中，有三个人因为奋不顾身的英勇行为被授予了维多利亚十字勋章。

其中最值得记住的名字之一是斐济下士塞法纳亚·苏卡纳伊瓦卢——1944年6月，他在冒着炮火救援战友时身受重伤。战友们想把他拉回来，但他不愿意让更多人送死，命令战友撤退，最终英勇牺牲。

他也是至今唯一一个获得英国维多利亚十字勋章的斐济人，这份光荣不是属于军衔，而是属于一颗在烈火和子弹面前也没弯下的脊梁。另外两个得主是澳大利亚下士雷格·拉蒂和二等兵弗兰克·帕特里奇，后者在1945年7月的那场战斗中以决绝的姿态摧毁了日军一个机枪火力点，成为当时最年轻的澳大利亚维多利亚十字勋章获得者之一。

布干维尔岛上的仗一直打到了日本帝国彻底跪下的那一天。1945年8月15日，裕仁天皇宣读了《终战诏书》。溃败的第十七军司令官神田正种中将早已被四面围困得精疲力竭，听到消息后很快就放下武器投降了。8月21日，岛上的日军正式放下武器停止抵抗。

9月8日，日军第十七军派出的代表在庄严的盟军战旗面前签了那份迟来的投降书。

算一下总账：盟军在整个布干维尔岛战役中投入的总兵力超过十二万（美军峰值约三到四万，澳军前后三万，此外还有大量空军和海军支援兵力，合计大约十二万六千人），而日军在岛上最多的时候可能有四万五千人左右。美军阵亡727人，澳军阵亡516人，加起来盟军在岛上的阵亡不到一千三百人。

日军的伤亡数字触目惊心——根据战后估算，日军在整个战役期间战死大约八千五百人，而因为饥饿和疾病在丛林中死去的将近一万人。加起来超过一万八千名日军士兵死在了布干维尔岛的山野沼泽之中。当最后一批大约两万三千五百名日军士兵举手投降时，他们已经衣衫褴褛、瘦骨嶙峋，全靠种菜、吃野果、逮鱼抓蟹才撑到了战争的最后一刻。