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近日，有广东茂名的网友在社交平台反馈，称本地公交车从 5 月下旬起已逐渐取消粤语报站，仅保留普通话报站。
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相关决定引发市民讨论，亦有民众就该问题向相关部门提出咨询。
茂名市人民政府国有资产监督管理委员会在回复市民查询时表示，取消粤语报站是为「全面落实国家推广普通话的相关工作要求，保障公共交通信息的通用性与准确性」。
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因此，根据上级部门统一部署，茂名公交公司从 5 月下旬起陆续调整为普通话单语种报站。
而市民关心的老年人不谙普通话的问题，委员会则表示已要求各线路驾驶员在日常运营中「视车厢实际情况辅以粤语口头提醒和引导」。
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示意图（此为广州公交）
另一方面，有茂名网民尝试致电公交公司查询，得到回复表示取消粤语报站是「因市民投诉」。
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BERITA 无法独立核实相关信息
本台翻查发现，广东大部分城市的公共交通（含巴士、地铁等）使用国、粤双语报站已通行数十年，亦深受本地民众欢迎。
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除报站外，《广州市公共汽车电车行业服务规范》更明确驾驶员「以普通话、粤语为标准服务语言」。
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省外，上海地铁部分线路试行沪语报站也超过 10 年。
苏州公交及地铁部分线路近年亦逐渐试点方言报站，有外地游客表示方言报站「很有韵味」。
除公交车及轨道交通外，航空业也不遑多让。在广州机场，粤语登机广播曾一度消失，在市民要求下被正式恢复。
在福建，厦门航空会采用闽南语作为机舱广播，极具本地特色。
除此之外，西藏、浙江等地亦不乏使用本地语言报站的例子。
在评价方言报站的问题上，《人民日报》漫画增刊《讽刺与幽默》在 2020 年曾刊登文章《方言报站名好处多》。
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文章表示方言不仅仅是一种人和人之间交流的语言，它更是一种文化，是中国多元地域文化的承载者，是中国民间思想最朴素的表现形式。
作者又指，保护方言与推广普通话并不矛盾，而使用（方言）是最好的保护。
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