所有喜欢旅游的人，都应该感谢博主“吕大侠”之前硬刚四川稻城亚丁景区“围路收费”的事情，稻城亚丁景区目前已经在整改了，而最近陆续有其他类似景区被媒体曝光出来。

例如，湖北神农架景区“围路收费”的事情在近日被曝光了，而且湖北神农架景区围的是G347国道，强制要求所有路过的车辆买票，如果不买票就不得不再绕道一百多公里从其他地方走。

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这次四川甘孜稻城亚丁景区截断省道的舆论发酵之后，湖北神农架景区“围路收费”的事情也被曝光了出来，湖北神旅集团在舆论压力下出来道歉了，现在已经对G347国道恢复24小时全天候通行。

另外，据不少在近期到了西藏珠峰大本营景区的游客发视频介绍，珠峰大本营景区已经把之前封路的卡子给撤掉了，所有去珠峰大本营景区的人，只要不进入景区一律不用被强制坐很长一段道路的观光车。

很多网友发视频感谢那位在稻城亚丁景区较真的博主“吕大侠”，权利是要靠自己争取来的，如果没有博主“吕大侠”的较真，可能稻城亚丁景区那样“围路收费”的做法依然会被很多景区经营者当做了惯例操作，而且他们还会认为理所当然。

其实游客们都很清楚，景区之所以这样做，就是为了垄断方式来为景区创收，而且全国这样的景区都有样学样的照搬，特别是有些地方将景区观光摆渡车经营收入当做了财政收入来源或融资担保标的。

有些景区将观光摆渡车的垄断经营权进行拍卖，类似卖几十年的土地使用权那样一次性拍卖一个长期的垄断经营权，还有一些则用观光摆渡车的经营现金流作为抵押去融资，地方融资平台为了能够获得更多的贷款就想出了各种招数来提高观光摆渡车的现金流。

真心建议国家文旅部对全国景区开展一轮“围路收费”违规景区清查工作，对于那些不整改的景区，一律撤销景区此前获得景区评级，如果所有景区都想着中这种“偷懒”的方式创收，那我们的旅游服务水平是不可能得到提升的。