最近中东霍尔木兹海峡的事儿,可比不少狗血剧还有反转感。谁能想到伊朗好不容易把霍尔木兹海峡的能源通道封得严严实实,转头一算,居然有超100艘油轮悄咪咪从封锁线里穿过去了。伊朗这才后知后觉反应过来,合着这么窄的海峡里,早就藏了一条美军的秘密通道。
根据俄罗斯卫星网的报道,美军今年5月就已经协调指挥超过100艘载着石油的商船,成功穿过了伊朗革命卫队设置的霍尔木兹海峡封锁线。报道里引述了一位匿名美国官员的话,确认了过去一个月里,美军确实协助协调了上百艘商船顺利通过海峡。这事放到牵动全球能源命脉的霍尔木兹,一下子就炸出了不少讨论。
霍尔木兹海峡最窄的地方也就33公里宽,伊朗控制着海峡北侧的大片水域,一直觉得自己把海峡的咽喉掐得死死的。伊朗真正没法完全掌控的,其实就是靠近阿曼那一侧的南侧水域。美军开辟出来的这条秘密通道,刚好就是沿着阿曼海域的航线走,相当于直接从伊朗的眼皮子边缘蹭过去。
这些油轮走这条秘密通道的时候,每一步都卡得特别精准。所有船都挑在深夜零点到凌晨四点这个时间段通行,就是借着深夜的黑暗打掩护。航速还特意降到了8到10节,这么慢的速度走下来,不仅雷达回波弱,红外信号低,连引擎运行的噪音都小了很多,很难被探测到。
每艘油轮之间特意留出了20到30公里的间隔,绝对不扎堆凑一块,就是怕被伊朗一锅端。每天也就放行三四艘油轮通过,流量控制得极小,整体动静非常小,很难触发伊朗革命卫队的警戒警报。换谁也想不到,一百多艘船是拆成一个多月一点点运过去的,换谁都容易疏忽大意。
最近这段时间伊朗频频击落美军的MQ-9死神武装无人机,不少人一开始还纳闷,为啥伊朗逮着这款无人机打个没完。现在把整件事串起来就完全懂了,这款无人机就是美军安在天上的眼睛,天天悬在靠近伊朗一侧的空域,24小时不间断侦察。它的任务就是盯着伊朗革命卫队的一举一动,大到快艇什么时候出动,走的是什么路线,换班的时候有多长的空档,全给摸得一清二楚。
连伊朗雷达开机的规律,哪里是监控盲区,甚至伊朗侦察机什么时候起降,日常巡逻覆盖哪些空域,这些细节信息都能被美军收集回去。情报全部汇总回美军指挥中心之后,就能把伊朗革命卫队的活动规律摸得透透彻彻。每次都能精准引导油轮,掐着伊朗监控力量最薄弱的时间窗口出发,顺顺当当穿过封锁线,根本没人发现。
除了侦察引导,美军还动用了电子战手段给油轮开路。根据现有分析,美军会对伊朗的雷达系统实施定向电子干扰,让伊朗的雷达屏幕上出现一大堆假目标和杂波,甚至还能让真实目标的坐标发生漂移。伊朗的雷达操作员盯着满屏混乱的光点,根本挑不出来哪几个才是真的大型油轮。
伊朗革命卫队日常巡逻主要靠小型快艇,快艇本身的优势就是速度快,转向灵活,适合在狭窄海域里活动。但快艇的缺点也相当明显,航程短,夜战能力差,雷达探测性能也跟不上,夜里根本不敢贸然深入到阿曼一侧的海域巡逻,这就给美军的秘密通道留了好大的空子。
前一阵子美军和伊朗在霍尔木兹海峡爆发正面冲突,起因说出来也很直接,就是美军玩脱了。那次美军一下子组织了四艘油轮一起冲线,动静闹得比平时大很多,直接被伊朗革命卫队发现了行踪,这才引发了那场交锋。也正是这次冲突,让整条秘密通道的存在开始浮出水面。
回头看美军这套秘密通道的操作,其实没有什么特别黑科技,全是靠着细节抠出来的空间。要求所有油轮关闭船舶自动识别系统的信号,全程紧靠着阿曼海域边界走,只在夜间出动,保持低速航行,分批零散通过。再加上无人机24小时盯着伊朗方面的动态,电子战干扰伊朗的雷达探测,一套组合拳下来,愣是在伊朗的封锁网里闯出来一条路,前后一共掩护了一百多艘油轮成功突围。
要知道霍尔木兹海峡是全球最重要的能源通道,全世界差不多三分之一的石油贸易都要从这里过,一举一动都牵动着全球能源市场的神经。伊朗封锁海峡本来就是为了反制美国的制裁,结果合着美军早就留了后手,伊朗到现在才幡然醒悟,发现了这条藏了好久的秘密通道。毕竟现在全球能源价格本来就波动大,霍尔木兹这种地方出点事,分分钟影响上下游所有产业,所以各方都在盯着这里的后续走向。
其实这事也能看出来,美军在中东经营这么多年,对这种关键海峡的布局早就做得很细了。之前大家都把注意力放在伊朗的封锁行动上,没几个人想到美军会在阿曼一侧玩这么一出。伊朗这次吃了大意的亏,接下来肯定会调整对海峡南侧的巡逻力度,这条秘密通道以后还能不能用,估计还得有新的拉扯。
参考资料:环球网 超100艘油轮突破伊朗霍尔木兹封锁 美军秘密通道曝光
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