你敢信吗?一个人口不到280万的欧洲小国,五年前干出了连美英法德都不敢碰的事,硬踩中国红线跳得比谁都凶。五年后混得揭不开锅,反倒主动凑过来,想要蹭中国的贸易快车做生意。这出反转大戏的主角,就是波罗的海沿岸的立陶宛。
2021年立陶宛闹的那档子事,至今都让人印象深刻。它是整个欧盟范围内,唯一一个公开允许台湾当局以所谓“台湾”名义设立代表处的国家,直接打破了欧盟在对华关系上守了多年的底线。当时立陶宛执政者的小算盘,打得邻国人都能听见响。
政治上赌自己能靠反华赚足西方的印象分,从欧盟里没人在意的小透明,一跃成了反华价值观的旗手。经济上赌中国市场说不要就能换掉,美国和台湾当局画的经贸大饼,真能填饱自己的肚子。地缘上更是赌,有北约和欧盟双重身份背书,中国拿他没办法。
三个赌局,立陶宛一局都没赢。当初给立陶宛递梯子撑腰的,是美国,最先撤梯子走人的,恰恰也是美国。当初美国承诺得特别好听,力挺立陶宛,安全给保障,经贸给补偿,全套后援都给你配齐。
五年下来,立陶宛拿到手的实质好处,掰着手指头都数得出来。贸易替代没有,投资补偿没有,产业转移更是影子都没见着。美国的所谓支持,到头来就是发几篇声明开几场发布会,开完就没下文了。
欧盟的表现,更让立陶宛心凉。立陶宛原本以为,欧盟会帮自己在WTO告中国,讨回所谓公道。结果诉讼程序被悄悄搁置,到最后直接不了了之。欧盟用实际行动告诉立陶宛,为了你一个两百多万人的小国,去和全球最大贸易伙伴翻脸,这笔账怎么算都不划算。
立陶宛一直以为自己是西方阵营反华的急先锋,到头来发现,自己连棋子都算不上,不过是棋盘边上沾的一点灰,随时能被扫走。过去五年,立陶宛对华出口从2021年的3.5亿欧元暴跌到2025年的不足7000万欧元,跌幅超过八成,最惨的时候跌幅甚至达到了九成一。
一年丢掉近3亿欧元的生意,放到一个GDP总量才七百多亿欧元的小国身上,这根本不是什么皮外伤,直接就是伤筋动骨。占立陶宛GDP两成的物流业,是这个国家实打实的经济命脉。中立关系恶化之后,克莱佩达港发往中国的集装箱数量,直接锐减了近八成,整个行业都快喘不上气。
除了物流业,立陶宛引以为傲的三大优势产业也没能逃过一劫。原本被中国客户青睐的激光产业,作为立陶宛高端制造的名片,出口大幅萎缩。号称“欧洲奶罐”的乳制品产业,超过三分之一的在华业务直接停摆。木材加工产业更惨,中国订单消失之后,大量工厂只能被迫关门。
从两国关系恶化到现在,大概有1300家立陶宛企业,因为失去中国市场受到影响甚至倒闭,波及港口物流、农产品加工到精密制造各个行业。摔得这么疼,立陶宛终于回过神来要回头了。
政治层面,现任总理已经公开承认,2021年的决定是重大战略错误。议会专门成立了由7名议员组成的对华关系正常化工作组,政府施政纲领里也写进了调整对华政策的条款。经贸层面的试探就更多了,2025年底已经恢复了部分对华木材出口,两家立陶宛银行也被解除了在华业务限制,这次又把目光对准了中间走廊这条贸易新动脉。
很多人可能不清楚,中间走廊到底是什么。这条通道途经阿塞拜疆、格鲁吉亚、哈萨克斯坦等国,绕开了传统由俄罗斯主导的北方线路,是近年来欧亚贸易里最火的通道之一。立陶宛想搭上这班车,目的一点都不藏着掖着,无非就是想把货重新卖到中国,给占GDP五分之一的物流业续命。
中国对这件事的态度,这么久以来一直没变,就是六个字,听其言,观其行。这六个字的意思再清楚不过,立陶宛想改善关系的呼声我们听到了,但当初踩红线闯的祸解决了吗?所谓的台湾代表处撤了吗?真正能体现诚意的实际行动拿出来了吗?核心利益问题上没动静,那一切都免谈。
回头再看立陶宛当年押的三个赌局,现在每一局都输得格外讽刺。政治上想要的“民主灯塔”光环没拿到,反倒把自己烧成了西方阵营里可有可无的小角色。经济上美国和台湾画的那张经贸大饼,到现在连画饼的人都懒得再提一句。
中间走廊确实是条发展的好路,沿线各国的枢纽和通道都是现成畅通的,但立陶宛能不能走通这条路,关键从来都不在路线图上。核心问题是立陶宛有没有勇气,把当年自己亲手插在台湾问题上的那根刺拔出来。不然踩着自己当初砸碎的玻璃渣找路,每多走一步,疼的终究还是立陶宛自己。
参考资料:新华社 立陶宛寻求调整对华经贸关系
热门跟贴