6月7日上午，国道247线九寨沟县到甘肃文县那段路上，一辆载着6个人的面包车，和一辆大货车迎面撞了个正着。
3个人当场就没了。
剩下3个送去医院抢救，最后也没抢救回来。
一车6口人，全没了。
这件事最让人气到发抖的地方，不是车祸本身，而是这辆大货车为什么会开到能撞死一车人的程度。
知情人说，这辆货车拉的是水泥和石子，跑的就是这条线。
现在执法严了，货车不敢超载，可是运费就那么多，想多赚钱怎么办。
有人在车速上做文章。
拉着重货的大货车，在山路弯道一个接一个的地方，居然敢踩油门提速。
这条路一侧是峭壁，另一侧是深谷，双向就两个车道，连个中央隔离护栏都没有。
大货车在这种路上飙车，碰到对面来车，刹车距离根本不够用。
这次撞上的是面包车，下次撞上的可能是别的车。
监管部门的人呢。
这种明显的安全隐患，是今天才出现的吗。
国道247线九寨沟段事故频发，网友早就说过在这条路上出事不是第一次了。
大货车夜间开远光灯这件事，也喊了多少年了还在继续。
对向车辆直接被闪瞎，在弯道上根本看不清路况。
这么多隐患摆在明面上，6条人命就这样没了。
这6个遇难的人，全部来自甘肃文县哈南寨，是同一个村寨的村民。
6个人，来自6个不同的家庭。
有男有女，都是农民，家里条件都不好。
他们出门的目的是去九寨沟景区附近打工。
文县哈南寨离九寨沟县很近，村里不少人会去九寨沟找活干。
可这一趟出去，没有人能再回到村子了。
6个家庭，同一天接到噩耗。
村里有人在那天失去了丈夫，有人在那天失去了妻子，有人在那天失去了父母。
有网友在评论区说了一句话，看得人心里堵得慌。
说坐面包车跑这种路，系安全带了吗。
这个问题下面获得了大量点赞。
根据公开数据，面包车后排乘客安全带使用率长期不足20%。
也就是说，这6个人里，很有可能没有一个人系了安全带。
如果系了，是不是至少能活下来几个。
没有人知道答案。
但能确定的是，这趟出门打工的路程，从起点就变成了终点。
6条人命，换来的如果只是一句事故调查中，那也太廉价了。
还有更让人难受的事情。
6月7日那天，正好是全国高考的日子。
如果这6个人当中，有人家里有孩子今年要高考，那一瞬间，一个家庭的命运就这样被彻底改写了。
孩子考完试回到家，等不到爸爸妈妈回来，等来的是一纸噩耗。
这种痛，换谁也承受不了。
这起事故还有一个让人越想越难受的问题。
面包车拿什么和货车硬碰硬。
车身轻，重心高，没有车身稳定系统，安全气囊配置不足，发生碰撞时几乎没有缓冲空间。
这是所有面包车的通病。
可就是这种车，却是千千万万农村打工人群最常用的交通工具。
为什么。
因为便宜。
走高速要过路费，走国道省下的是实实在在的几十块钱。
对一个月赚不了几千块的农民工来说，几十块钱可能就是全家几天的菜钱。
于是选择走国道。
于是选择坐面包车。
于是把命交给了运气。
这次事故里，6个人全都没了。
省下来的路费，够买命吗。
类似的悲剧一直在重复上演。
前段时间河南境内刚发生一起面包车和货车相撞的事故，13个人丧生，只有3个人活了下来。
频频发生的群死群伤事故，大多都是面包车和货车相撞。
出门打工不是为了发财，只是为了多挣几个钱补贴家用。
结果人没了，钱没挣到，家也散了。
你有没有走过这种山区国道。
坐面包车跑长途的时候，你会主动系安全带吗。
遇到大货车飙车，你是怎么应对的。
评论区说说你的看法和经历。
热门跟贴