时光荏苒，6月伊始，月初，国内汽柴油刚刚完成今年第11次调价，此次油价下跌525元和505元/吨后，北京地区，92汽油降至8.35元/升，95汽油降至8.89元/升，油价重心下移，车友用车成本明显降低。而从最新统计了解，下一次调价，时间确定在6月18日24时，国内汽柴油继续下跌中，具体分析如下：
油价“6连涨”，大涨超2.2元/升后，二季度恢复下跌！
从公开数据了解，2026年以来，国内成品油市场呈现“冲高下跌”的走势！其中，一季度油价“单边”上涨，在计划调整的6轮过程中，1次搁浅，5次连涨！而进入二季度初，4月上旬，国内汽柴油迎来“6连涨”，数据统计显示，6轮油价连续上涨，国内汽油累计上涨2740元/吨，折合升价，92汽油上涨2.2元/升左右，95汽油上涨2.35元/升左右，油价刷新年内新高！其中，北京地区，92汽油涨至8.9元/升，95汽油涨至9.48元/升……
然而，二季度初，汽柴油创下年内峰值后，成品油调整风向大变，市场呈现震荡下跌的走势！
据悉，4月下旬，汽柴油兑现今年首降的行情，汽柴油分别下降555元和530元/吨。虽然，5月份，国内汽柴油逆势连涨，但是，上涨幅度统计分别为395元和380元/吨！且，进入6月初，油价再次下跌，6月4日24时，上次汽柴油调整下降525元以及505元/吨！
因此，4月上旬汽柴油创下年内峰值后，国内汽柴油又完成了4次调价，油价呈现“2涨2跌”的局面，但是，涨跌抵扣后，最近4次调价，汽柴油统计下降685元/吨，柴油统计下降655元/吨！折合升价，目前，国内92汽油报价相比4月上旬年内峰值，高位回落近0.55元/升！
如今，二季度油价恢复下降，年内汽柴油“第2跌”兑现，按照汽柴油调整安排，上半年最后1次调价，6月第2次调整，本轮周期从6月5日开始至6月18日结束，调价窗口为6月18日24时，倒计时还剩10天！
在新一轮周期内，原油变化率负值开端，上周五，新周期首个工作日，汽柴油计划下降60元/吨！截至6月8日，本周一，新周期进入第2个交易日，汇总周期内原油均价在92.93美元/桶，原油变化率-2.24%，汽柴油计划下降130元/吨，换算升价，新周期92/95号汽油下降预期在0.09~0.12元/升左右！
目前，新周期初，汽柴油降幅持续走扩，且，油价下降预期超50元/吨，2026年汽柴油“第3跌”来了！但是，距离本次调整，倒计时还剩10天，新周期尚处于开端，此次油价调整仍有较大不确定性，关键在于接下来原油市场的走势！
理性来看，随着原油市场支撑转弱，地缘局势或逐步改善，倘若，原油价格继续走低，此次油价下降空间仍有走扩的机会！笔者也将继续跟踪市场的变化，尤其是，原油市场的走势，对此，大家如何看待的呢？
重要提醒：本文仅供参考，内容源于网络，部分数据来自“金联创”，以各地加油站实际价格为准！
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