2026、6、8日
题目：不换车的中年人：开一天就赚一天，我的16年老车要开到报废
作者：老王
摘录：我的小车，开到现在已经没有折旧成本，全是剩余价值。一年五千块的油费，一千多的保险费，再加上保养和洗车，算下来一年的养车费用不超过八千元。
上周，我的小车因为轮胎漏气，被迫停在了高架桥上。多亏一位路过的大哥，随身带着充气泵，帮我给轮胎打上气，又一路领着我下了桥，找到最近的一家汽车维修店。
为这位好心的大哥点赞。
我的小车是雪佛兰乐风，2010年买的，手动挡，已经开了十六年，跑了十三万五千公里。这车在路上已经很少见，跑在滚滚车流里，很不起眼。
周围很多同事、朋友都换了新能源车，科技感拉满，空间大，内饰豪华，加速快。他们说，一旦开上新能源车，就再也适应不了油车了。他们经常提到一个词，叫“遥遥领先”。
如今商场里，随处可见新能源车的展厅。前几天，我们单位大院还搞了一次小型的新能源车展销。那些展车拉风的外形，确实让人看着心动。
心动归心动，我还是不想换车。
- 我的小车，开到现在已经没有折旧成本，全是剩余价值。一年五千块的油费，一千多的保险费，再加上保养和洗车，算下来一年的养车费用不超过八千元。
当年和一位好友一起买车，好友看不上这小车，嫌它空间小，选了同价位的一款国产车。结果他的国产车开了五年多，就因车身生锈，早早换掉了。而我的小乐风从没出过问题，平时连小毛病都很少。
我有个同事，去年买的新能源车。今年续车险时，保费比新车的时候还贵，让他觉得不可思议。
妻子说我家车小，年头也长了，看着寒酸。我说，咱用车的目的就是家用代步，没有跑业务和商务接待的需求，所以也不用考虑什么附加价值，能开就行。
三十五岁之前，我一直骑自行车上下班，天天风里来雨里去。那时最怕下雨，因为下雨路上耽误时间，不能按时到幼儿园接孩子。
后来，我攒钱买了这辆小车。有了车，确实给生活带来了便利。回老家，接孩子，日常出行都轻松了许多。这车是用自己辛苦工作换来的，所以格外珍惜。
男人大多喜欢汽车，但也有例外。我有个同学，打死都不考驾照，为这事老婆经常和他吵架。每年春节回老家，拖家带口很不方便。实在没办法，他老婆自己去考了驾照，然后买了辆车。以后每次回老家，都是他老婆自己开车拉着一家人，长途奔驰五百多公里。
我的小车是手动挡。即便在交通拥堵的高峰期，频繁换挡也从没觉得麻烦。相反，我挺享受这种驾驭的乐趣。手动变速箱简单可靠，车开到报废，变速箱也不会出问题。不过现在，同事们已经没人开手动挡的车了。
我的小车现在需要每年上线检测，因为平时保养得好，每次都能顺利过检。如今环保要求越来越高，只要车开不坏，能过年审就行。
车目前已经开了十六年，保险公司不再给上车损险。刚买车那几年，每周洗一次车，里外都擦得锃亮。开了六年以后就变懒了，车不脏根本不会去洗。
在网上经常看到国外的汽车开了五六十年还在用，车主很爱惜。那样的车子，估计可以传给儿孙，一直传下去。
我的女儿曾建议我，把这辆雪佛兰小车开到2030年，那时她已经大学毕业，然后把这小车置换一辆新车，留给她上下班开。女儿也喜欢车，她在大学里已经考取了驾照。
现在的年轻人，追求汽车华丽的外形和科技感，喜欢大SUV、大MPV。我女儿说，她喜欢小米。
我的小车，组成结构简单，机械素质很好。现在新势力的车，堆砌一堆电子器件，拼的全是传感器。汽车本来是个耐用品，竟被搞成了消费品，发展趋势越来越像手机。也许是我的“中年”思维，跟不上科技节奏了。
人到中年，我对车没什么追求了，就是一个代步工具。小车在安全可靠的前提下，开一天就赚一天，开到报废为止。用一个电瓶车的价格，享受汽车的舒适，很划算。
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