你敢信吗，曾经称霸海洋的日不落帝国，砸出去六十多亿英镑，折腾十六年搞出来的新型装甲车，居然连正常人都坐不了。坐进去跑一圈，士兵轻则吐到天旋地转，重则直接落下永久性听力损伤，实打实的天价废铁。前阵子英国议会公共账目委员会自己发布报告，把这桩离谱的国防烂尾案摆到了台面上。
这个项目说起来也够折腾，2001年就早早立了项，直到2010年才正式开工建造。最初的预算才35亿英镑，一路水涨船高，2014年就涨到了55亿英镑，到现在累计投入已经干到了63亿英镑。这么多钱砸进去，哪怕是搞大工程都能出点成果，偏偏搞个没什么技术难度的装甲车，居然搞成了这副样子。
不少人好奇，不就是个装甲车吗，能出多大问题。这款阿贾克斯说它浑身是病都不夸张，除了壳子看着像那么回事，几乎哪儿哪儿都不对。最突出的问题就是车身振动和车内噪音严重超标，这事儿去年年底就闹出过不小的动静。
当时英军组织“泰坦风暴”演习，这款新车刚拉上去试跑没多久，演习就直接被叫停。但凡坐过这款车的士兵，多多少少都出现了身体不适，前后几十人被紧急送去就医，场面别提多尴尬了。这次议会的报告也直接说了，这个项目基本已经废了，想要救回来就得再砸一大笔钱，把整个项目推倒重来。
别觉得这是英国造不出合格装甲车才出的问题，人家从一开始就把设计制造全活儿包给了美国通用动力，英国政府只需要掏钱包就行。2010年通用动力拿到这份订单的时候，连个竞标竞争的对手都没有，从头到尾没什么人监管项目。
通用动力干脆省事儿，直接翻出手里现成的步战车设计图改一改，就拿来应付这个项目了。这边美国人改图纸，英国陆军那边还不停提新要求，一会说防护水平不够要加装甲，一会说要加最新的通信和电子战设备，设计稿改来改去，好几年时间就这么耗没了。
等到2014年正式签合同的时候，项目预算已经硬生生多出来20亿英镑，比最初翻了快一倍。当时合同说好2017年交付第一辆量产车，后续一共交付589辆，英国政府签了字，就回去安心等提车了。
哪知道到了说好的交付时间，通用动力一句话技术问题，直接就把交付推迟了。英国政府拿了合同也没别的办法，只能捏着鼻子等，一直拖到2019年才拿到首车做测试，这一测直接测出了一堆乱七八糟的毛病。
因为改需求改了无数次，底盘超重不说，履带本身设计就有缺陷，战车开起来共振特别严重，那种抖法根本不适合人类长时间待在车里。除了共振和噪音，其他质量问题也是一抓一大把。
车体用的装甲板、盖板质量都不合格，密封做得极差，下雨天车外下大雨，车里都能跟着漏小雨。发动机排出的废气还能顺着各种缝隙漏进车厢里，开久了搞不好士兵都会一氧化碳中毒，想想都离谱。
还有不少小毛病说出来都让人觉得搞笑，主电池容量不够撑不了多久，车内电缆布设乱七八糟，跟没人整理的数据线似的缠成一团。最让人绷不住的还是火力问题，作为一款主打作战的装甲车，它配的40毫米主炮居然不能在行进中射击，只有停稳车才能瞄准射击。
真要是上了战场，停在原地瞄准那不就是活生生的靶子吗，这样的车怎么可能投入实战。这么多问题摆到明面上，英国议会的议员们看完报告气得直骂，说这简直就是英国国防史上的耻辱。
话说得大义凛然痛心疾首，可这么十多年的时间，这么大一个项目，居然早早就没人盯梢，没人要求美方整改，一直拖到问题捂不住了才摆上台面。这事出了之后，美方也赶紧出来甩锅，说我们完全是按合同要求交付的，所有问题根源都是英国军方乱改需求。
这话其实也有几分道理，美国自己国内的军工项目，现在也是一堆烂摊子，延期超支减配早就不是什么新鲜事了。说来说去，这事本质上就是欧美军工复合体在背后圈钱，变着法地从政府预算里往自己口袋捞钱。
那些政客又不是傻子，怎么可能看不出这里面的猫腻，说白了他们自己也是这个利益链条上的既得利益者。反正出了事，牺牲的是普通士兵的身体健康，消耗的是整个国家的国防实力，和拿了巨款的军火商，还有随时能通过旋转门去军火商当高管拿高薪的政客，半毛钱关系都没有。
参考资料：环球网 英国“阿贾克斯”装甲车项目曝严重缺陷
热门跟贴