以色列在5月底，接收了美国研制的KC-46A空中加油机，根据外媒报道，以色列将会采购至少6架KC-46A空中加油机，从而取代老旧的707系列空中加油机。美国研制的KC-46A是在波音公司767客机基础改进的型号，为此可以节约大量的研制成本，目前美国空军已经大量装备KC-46A系列空中加油机，从而直接淘汰了老旧的KC-10系列空中加油机。美国五角大楼已经决定增购KC-46A系列空中加油机，从而逐步取代KC-135系列空中加油机。也是在以色列接收装备KC-46A空中加油机之后，远程打击伊朗已经颇有底气的节奏。
根据以色列公布的信息显示，以色列空军在空中加油机的加持之下，在今天对于伊朗西部多个地区发动了空袭，为此已经立即引发了外界的关注。以色列空军大量装备了F-16C/D，F-15C/D和F-35A战斗机，因此在空中加油机的支持之下，可以实现对于伊朗境内目标的打击。不过以色列的打击还需要中东地区国家提供领空的支持，因此以色列发动对于伊朗的打击，实际上是在多个国家联合支持之下的行动，也是凸显了伊朗的地缘政治劣势地位。
在以色列装备KC-46A空中加油机之后，以色列似乎有了更多的底气，KC-46A空中加油机的性能相当的先进，可以同时进行硬管加油和软管加油，这是和传统的空中加油机有很大的不同。美国空军采用的是硬管加油，但是美国海军和美国海军陆战队使用的是软管加油，为此美国研制的KC-46A空中加油机，已经满足了多个军种的需求，同时也满足美国盟友的作战任务需求。欧洲研制的战斗机都是采用了软管加油的技术，因此也可以通过美国的KC-46A空中加油机提供支持。
以色列不是在美国之外第一个购买KC-46A的海外用户，实际上根据外媒报道，日本航空自卫队也有购买美国研制的KC-46A空中加油机。根据小编掌握的信息显示，日本航空自卫队在装备KC-46A空中加油机之前，已经有KC-767空中加油机的装备，虽然是采用了同样的机体，但是KC-46A要比KC-767更为先进。日本航空自卫队的F-15J/DJ，F-2A/B和F-35A战斗机都是采用了硬管加油，F-35B则是采用了软管加油技术，因此KC-46A可以满足日本航空自卫队战斗机的空中加油任务需求。
日本购买和装备KC-46A空中加油机，已经暴露了日本的险恶意图，日本航空自卫队早就超过了自卫的需求，日本装备两款五代战斗机，已经让日本航空自卫队的综合作战能力有了很大的提升，加上配备KC-46A空中加油机，因此i日本航空自卫队已经具备远程打击的能力。日本在引进五代战斗机的同时，也在积极推动六代战斗机的研制，因此对于日本是不能有任何幻想的。
热门跟贴