谁能想到，前两天还在岛内喊着"抗中保台"喊得震天响的民进党当局，这两天被四艘大陆执法船搞得鸡飞狗跳。
6月7日，台岛东部海域上演了一出极具讽刺意味的海上对峙，大陆执法船光明正大驶入台当局所谓的"24海里限制水域"执法，台海巡船拼尽全力试图阻拦，结果除了喊破嗓子之外什么都做不到。
更有意思的是，就在几天前，日菲两国背着中国私划这片海域时，民进党当局不仅不敢吭声，还跳出来表示 "肯定"，如今大陆出手维护主权，他们反倒急得像热锅上的蚂蚁。
这场让民进党颜面扫地的对峙发生在 6 月 7 日上午，也就是大陆启动台岛东部海域海上交通专项执法行动的第二天。
当天，台湾海峡最大的综合性公务执法船 "海巡 06" 轮率领其他三艘执法船，在台岛东部海域依法开展执法巡查，期间直接驶入了台当局单方面划设的所谓 "24海里限制水域"。台当局海巡署发现后，立刻调派了长滨舰、高雄舰等五艘舰船前往现场，试图进行所谓的 "驱离"。
最先赶到现场的是台海巡署的长滨舰，这艘满打满算只有 600 多吨的小船，在排水量高达 6600 吨的海巡 06 面前，就像一辆小轿车遇到了重型卡车。
长滨舰一靠近就开始用无线电循环喊话，声称 "这里是我们的水域，你在这里没有任何权力，请你们马上离开"，一边喊一边还试图利用自己体型小的优势，穿插到海巡 06 的航线上进行阻拦。
面对台方这种无理取闹的行为，海巡06全程保持速度不降、方向不变，同时用无线电进行了有理有据的回应："两岸同属一个中国，台湾是中国不可分割的领土，这里是中国海域，我编队正在中国海域执行专项执法任务，请不要干扰我执行公务。"
海巡 06 的回应铿锵有力，长滨舰根本不敢有任何实质性的阻拦动作，只能远远地跟在后面继续喊话，场面十分尴尬。
其实台方心里比谁都清楚，双方的实力差距有多大。这次大陆派出的四艘执法船中，最小的吨位都有6600吨，最大的更是超过了一万吨，而台海巡署派来的五艘舰船里，吨位最大的高雄舰也才3700吨，其他几艘大多是几百吨的小艇。
一旦发生碰撞，台方的这些小船瞬间就会被撞成碎片，所以他们除了喊话之外，根本不敢有任何越界的举动。
更让民进党当局难堪的是，就在短短几天前，他们对这片海域的态度还完全不是这样。
5月28日，日本和菲律宾单方面宣布启动所谓的 "台岛以东海域划界谈判"，明目张胆地背着中国瓜分中国的海洋权益。按照常理，台当局作为这片海域的实际管理者之一，应该第一时间提出强烈抗议才对。
然而让人意想不到的是，台外事部门在 5 月 31 日竟然发表声明，对日菲的这一非法行为表示 "肯定"，还声称期待 "三方共同对区域和平稳定及维护海洋生态作出具体贡献"。
这个表态一出，立刻在岛内引发了轩然大波，国民党、民众党纷纷痛批民进党当局 "丧权辱台"，就连民进党内部也有不少人表示反对。
在巨大的舆论压力下，台外事部门直到 6 月 3 日才不得不改口，呼吁日菲考量 "台湾权益"，并与 "台方" 协商。
但这种马后炮式的表态，根本无法挽回民进党当局在岛内民众心中的形象。台湾网友纷纷在社交媒体上呛声，痛斥赖清德 "被日菲骑在头上却不敢吭声"，"根本不配坐在那个位置上"。
如今大陆出手维护国家主权和海洋权益，在自己的海域开展正常的执法行动，民进党当局却立刻换了一副嘴脸。
台当局海巡署一边叫嚣称大陆的行动 "违反国际法"，一边调派所有能调动的舰船前往现场监控，台 "行政院长" 卓荣泰更是紧急召开会议，商讨所谓的 "应对措施"，一副气急败坏的样子。
这种前后矛盾的双标表演，彻底暴露了民进党当局 "台独" 分裂势力的本质。
他们所谓的 "抗中保台"，不过是用来欺骗岛内民众的口号，真正遇到外部势力侵犯台湾利益的时候，他们只会卑躬屈膝、拱手相让；而当大陆维护国家主权的时候，他们却跳出来百般阻挠。
事实上，这次大陆在台岛东部海域开展执法行动，早有铺垫，也完全合理合法。
早在6月1日，中国海警局就已经发布通告，由岱山舰领衔的执法编队在中国台湾岛以东海域依法实施常态化海上执法巡航任务，这是中国海警首次以独立执法主体的身份，在官方通稿中明确标注 "台湾岛以东海域" 为执法区域。
而 6 月 6 日交通运输部组织的海上交通专项执法行动，则是对海警执法行动的进一步补充和强化。
这次行动由福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局等多个部门联合参与，构建起了覆盖 "监管—保障—救援" 全链条的海上治理体系，标志着大陆对台岛周边海域的执法管控已经实现了全方位、立体化的覆盖。
这次行动的针对性也非常明确，就是针对日菲两国单方面启动涉台海域划界谈判的非法行径。日菲两国以为背着中国就能私分中国的海洋权益，简直是痴心妄想。
中国用实际行动告诉全世界，台湾及其附属岛屿是中国领土不可分割的一部分，台湾岛以东的海域是中国的管辖海域，任何国家未经中国同意，都无权在这片海域进行任何形式的划界活动。
更重要的是，这次行动打破了过去台海执法的模糊地带。过去，大陆的执法力量主要集中在台湾岛西侧和北侧的近岸海域，对台湾岛以东的深远海域涉足较少。
而现在，大陆的海警和海事部门已经开始在台岛以东海域开展常态化执法，这意味着大陆对这片海域的管辖权已经从法律层面落到了实处。
对于民进党当局来说，这无疑是一个沉重的打击。他们一直试图在两岸之间制造 "一边一国" 的假象，不断炒作所谓的 "海峡中线" 和 "24海里线"，但这些都不过是他们一厢情愿的幻想。
随着大陆执法力量在台岛周边海域的常态化存在，这些所谓的 "界线" 正在被一个个打破。
台东海域的这场对峙，虽然只是一次普通的执法行动，但却具有里程碑式的意义。
它向全世界清晰地表明，中国维护国家主权和领土完整的决心坚定不移，任何企图分裂中国的行为，任何企图侵犯中国海洋权益的行为，都必将遭到中国政府和中国人民的坚决回击。
民进党当局应该清醒地认识到，"台独" 是一条走不通的绝路。他们依靠外部势力、以武谋独的企图，最终只会自取灭亡。
历史的车轮滚滚向前，祖国统一的大势不可阻挡。与其螳臂当车、做无谓的抵抗，不如顺应历史潮流，回到一个中国原则的正确轨道上来，为两岸关系的和平发展做出贡献。
同时，日菲两国也应该从这次事件中吸取教训。
任何试图利用台湾问题遏制中国发展的企图，任何试图侵犯中国领土主权和海洋权益的行为，都必将付出沉重的代价。中国的主权和领土完整，不容任何国家和势力侵犯。
未来，大陆在台岛周边海域的执法行动只会越来越常态化，力度也会越来越大。这不仅是维护国家主权和海洋权益的需要，也是维护台海地区和平稳定的需要。
只有当中国对台湾及其周边海域实现完全有效的管辖时，台海地区才能真正实现长治久安，两岸同胞才能真正共享和平发展的成果。
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